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16-50 CIRCUIT ÉLECTRIQUESystème de démarreur électriqueContrôle d’induit• Régler le testeur manuel sur la plage × 1 Ω, et mesurer larésistance entre deux des lames du collecteur [A].Si le testeur mesure une résistance élevée ou pas de valeur(∞) entre deux des lames, un enroulement est en circuitouvert, et le démarreur doit être remplacé.• Réglez le testeur manuel sur la plage de mesure la plusélevée et mesurez la résistance entre les lames et l’axe[B].Si le testeur n’enregistre aucune valeur, quelle qu’ellesoit, l’induit présente un court-circuit et le démarreur doitêtre remplacé.NOTE○Même si les contrôles ci-dessus indiquent que l’induitest en bon état, il se peut qu’il présente toutefois unedéfectuosité impossible à détecter à l’aide du testeurmanuel. Si tous les autres composants du démarreuret du circuit du démarreur se révèlent en bon état maisque le démarreur refuse de tourner ou ne tourne quefaiblement, remplacez-le.Contrôle de plaque porte-balais• Régler le testeur manuel sur la plage × 1 Ω, et mesurerla résistance entre la plaque porte-balais [A] et le balainégatif [B].Si la résistance n’est pas proche de zéro ohm, la plaqueporte-balais est en circuit ouvert. Remplacer l’ensemblede plaque porte-balais.• Régler le testeur manuel sur la plage de mesure la plusélevée, et mesurer la résistance entre la plaque porte-balais et le balai positif [C].S’il n’y a aucune valeur indiquée, la plaque porte-balaisest en court-circuit. Remplacer l’ensemble de plaqueporte-balais.• Régler le testeur manuel sur la plage × 1 Ω, et mesurer larésistance entre le boulon de borne [D] et le balai positif[E].Si le testeur mesure une résistance élevée ou pas devaleur (∞), un câble est en circuit ouvert, et la plaqueporte-balais doit être remplacée.• Régler le testeur manuel sur la plage de mesure la plusélevée et mesurer la résistance entre le boulon de borne[A] et le couvercle final [B].Si le testeur n’enregistre aucune valeur, quelle qu’ellesoit, l’isolement est défectueux et la plaque porte-balaisdoit être remplacée. Remplacer l’ensemble des bornes.Inspection de l’usure du guide-chaîne• Inspecter visuellement le caoutchouc du guide.Si le caoutchouc est coupé ou endommagé de quelquefaçon que ce soit, remplacez le guide.

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