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2-6 ENTRETIEN PÉRIODIQUETableau d’entretien périodiquePièces de rechange périodiquesFRÉQUENCE En fonctiondupremierélémentse présentant* LECTURESDU COMPTEURKILOMÉTRIQUE× 1 000 km1 12 18 24 36 48VoirpageÉLÉMENTTous lesFlexible de carburant - remplacement 4 ans•2-40Cartouche de filtre à air - remplacement 2 ans 2-40Liquide de refroidissement - changement 3 ans•2-40Flexible d’eau et joint torique - remplacement 3 ans•2-43Huile moteur - # changement année• • • • •2-43Filtre à huile - remplacement année• • • • •2-44Durite de frein - remplacement 4 ans•2-44Liquide de frein - changement 2 ans• •2-45Pièces en caoutchouc du maître-cylindre /4 ansétrier - remplacement•2-47#: L’entretien doit être effectué plus fréquemment en cas de conduite dans des conditions difficiles; routes poussiéreuses, mouillées, boueuses, vitesse élevée ou démarrages / arrêtsfréquents.*: Pour les kilométrages plus élevés, répéter les entretiens aux intervalles définis ici.
Couple et agent de blocageENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-7Serrez au couple approprié tous les boulons et écrous à l’aide d’une clé dynamométrique adaptée.Insuffisamment serré, un boulon ou un écrou peut être endommagé ou s’échapper, et provoquer desdommages de la moto et des blessures du pilote. Exagérément serré, un boulon ou un écrou peut êtreendommagé, abîmer un filetage intérieur ou encore casser et tomber. Le tableau suivant présente lecouple de serrage des principaux boulons et écrous, ainsi que les pièces nécessitant l’utilisation d’unagent de blocage non permanent ou d’un joint liquide.Lors du contrôle du couple de serrage des écrous et des boulons, commencer par desserrer leboulon ou l’écrou d’un demi-tour, avant de le serrer au couple spécifié.Signification des lettres apparaissant dans la colonne "Remarques" :EO : Appliquer de l’huile moteur sur les filets et la surface de siège.L : Appliquer un agent de blocage non permanent sur les filets.LG : Appliquez un joint liquide sur les filets.Lh : Filets à gauche.M : Appliquez de la graisse au bisulfure de molybdène.MO : Appliquer de l’huile au bisulfure de molybdène (mélange d’huile moteur et de graisse au bisulfurede molybdène selon une proportion pondérale de 10 : 1).R : Pièces de rechange.S : Serrer les éléments de fixation dans l’ordre spécifié.SS : Appliquer un agent d’étanchéité à base de silicone sur les filets.St : Serrez les éléments de fixation de façon à ce qu’ils ne se desserrent pas.Élément de fixationCouple de serrage RemarquesN·m m·kgfCircuit d’alimentationVis du couvercle du robinet de carburant 0,8 0,08Boulons de fixation du robinet de carburant 4,9 0,5Vis de couvercle de soupape d’aspiration d’air 1,0 0,10Circuit de refroidissementVis de collier de flexible d’eau 2,5 0,25Contacteur de ventilateur de radiateur 18 1,8Boulons de boîtier de thermostat 11 1,1Capteur de température d’eau 7,8 0,8 SSBoulons du couvercle de la pompe à eau 11 1,1Axe de pompe à eau 25 2,5 LhTurbine de pompe à eau 9,8 1,0 LhBoulons de tuyau d’eau 9,8 1,0 LGoujon de chemise de culasse 9,8 1,0 LBoulons de fixation de support de capuchon deradiateur11 1,1Bouchon de vidange du liquide de refroidissement 11 1,1Partie supérieure du moteurBoulons de couvercle de soupape d’aspiration d’air 11 1,1Boulons de couvercle de culasse 9,8 1,0 SBoulons de palier d’arbre à cames 12 1,2 SArbres de culbuteur 39 4,0 MOContre-écrous du dispositif de réglage de soupape 25 2,5Boulons de pignon d’arbre à cames 15 1,5 LBoulons de culasse (10 mm) 51 5,2 SBoulons de culasse (6 mm) 9,8 1,0 S
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