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9-28 VILEBREQUIN / TRANSMISSIONTransmissionMontage de mécanisme de sélecteur extérieur○Le plus petit côté du collier du levier de positionnementde vitesse doit être orienté vers le carter.• Serrer l’écrou du levier de positionnement [A].Couple de serrage -Ecrou de levier de positionnement de vitesse :11 N·m (1,1 m·kgf)• Contrôler que la goupille du ressort de rappel [B] n’est pasdesserrée.Si elle l’est, la déposer, appliquer un agent de blocagenon permanent sur les filets avant de la resserrer.Couple de serrage -Goupille du ressort de rappel : 20 N·m (2,0 m·kgf)• Appliquer un agent d’étanchéité à base de silicone sur lazone [C].Agent d’étanchéité -Kawasaki Bond (agent d’étanchéité à base de silicone): 56129-120• Remplacez le joint du carter.• Appliquer de la graisse haute température sur les lèvresdes joints.• Insérer l’arbre de sélecteur dans la moitié de carter et fixerle bras de sélecteur [A] sur le tambour de sélecteur [B].• Reposer le couvercle du mécanisme de sélection externe.• Serrez les boulons du couvercle.Couple de serrage -Boulons du couvercle du mécanisme de sélectionexterne:11N·m(1,1m·kgf)• Contrôlez :Niveau d’huile moteur (voir Inspection de niveau d’huilemoteur dans le chapitre Circuit de lubrification de moteur)Flèche de chaîne de transmission (voir Inspection deflèche de chaîne de transmission dans le chapitre Entretienpériodique)Inspection de mécanisme de sélecteur extérieur• Vérifier que l’arbre de sélecteur n’est pas endommagé.○Vérifier si l’arbre de sélecteur n’est pas plié ou si les canneluresne sont pas endommagées [A].Si l’arbre est plié, redressez-le ou remplacez-le. Si lescannelures sont endommagées, remplacer l’arbre.○Vérifier la présence de ruptures ou distorsions au niveaudu ressort de rappel [B] et le ressort de bras [C].Si les ressorts sont endommagés de quelque façon, lesremplacer.○Vérifier que le bras du sélecteur [D] n’est pas déformé.S’il est endommagé de quelque façon que ce soit, remplacerle bras.