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Procédure d’entretienENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-47PRECAUTIONDe l’eau douce ou distillée doit être utilisée avecl’antigel (voir Spécifications) dans le circuit de refroidissement.L’utilisation d’eau calcaire provoque l’accumulationde tartre dans les passages d’eau et réduitconsidérablement l’efficacité du système de refroidissement.Proportion de mélange eau / liquide de refroidissement (àla livraison)Eau douce 50%Liquide de50%refroidissementPoint de congélation –35°CQuantité totale 1,7 lNOTE○Choisir un rapport de mélange adéquat en vous référantaux instructions du fabricant du liquide de refroidissement.• Évacuer l’air du circuit de refroidissement lorsque le moteurtourne.○Démarrez le moteur en ayant au préalable déposé le bouchondu radiateur, et faites-le tourner jusqu’à ce que plusaucune bulle [A] n’apparaisse dans le liquide de refroidissement.○Frappez légèrement sur les flexibles d’eau de façon à éliminertoute bulle d’air qui y serait encore.○Arrêtez le moteur et ajoutez du liquide de refroidissementjusqu’au col de remplissage du radiateur.• Reposer le bouchon de radiateur.Déposer le bouchon du vase d’expansion.• Remplir le vase d’expansion de liquide de refroidissementjusqu’au niveau H [A], et reposer le bouchon.PRECAUTIONNe pas ajouter de liquide de refroidissementau-delà du niveau F.• Montez :Dispositif de protection du moteurProtection latérale gaucheCarénage inférieur gauche