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Carburateurs• Visser la vis de ralenti et compter le nombre de tours nécessairespour qu’elle soit scellée, mais pas trop serrée,puis déposer la vis. Cette opération sert à remettre la visdans sa position d’origine lors de l’assemblage.• Après avoir remis le couvercle de la chambre supérieure,vérifiez que le piston de dépression glisse facilement dehaut en bas sans accrocher dans l’alésage du carburateur.PRECAUTIONPendant le démontage du carburateur, attention dene pas endommager la membrane. Ne jamais utiliserd’objet pointu pour enlever la membrane.• Tourner complètement la vis de ralenti [A] mais sans laserrer, puis la desserrer du nombre de tours compté lorsdu démontage.CIRCUIT D’ALIMENTATION 3-15• Renverser le corps du carburateur et placer le gicleur àaiguille [A] en insérant d’abord son extrémité la plus petite[B].• Visser le support du gicleur à aiguille avec soin. Il doit seloger contre le gicleur à aiguille, poussant l’extrémité dujet dans l’alésage du carburateur.PRECAUTIONNe pas forcer sur le support du gicleur à aiguille [A]ni sur le gicleur principal [B], et faire attention à nepas les serrer trop fortement. Le gicleur à aiguilleou le corps du carburateur pourraient être endommageret nécessiter un remplacement.