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Étrier de freinFREINS 12-15Inspection de l’endommagement des jointspare-poussière et en caoutchouc d’étrier• Contrôler que les joints pare-poussière [A] et en caoutchouc[B] ne sont pas craquelés, usés, gonflés ou endommagésd’une quelconque manière.S’ils s’avèrent endommagés, remplacez-les.Inspection de l’endommagement de piston et decylindre• Contrôlez les surfaces du piston et du cylindre.Remplacez le cylindre et le piston s’ils sont fortementrayés ou rouillés.Inspection de l’usure d’arbre de support d’étrierLe corps d’étrier doit coulisser librement sur les arbresde support d’étrier [A]. Si ce n’est pas le cas, l’une des plaquettess’usera plus que l’autre, l’usure des plaquettes seraplus rapide et le frottement constant des plaquettes sur ledisque augmentera la température du frein et du liquide defrein.• Vérifier que les axes de support de l’étrier ne sont pasfortement usés ou dentelés, ou que le joint en caoutchoucn’est pas endommagé.Si les axes et le joint en caoutchouc sont endommagés,remplacer le joint en caoutchouc et le support de l’étrier.