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11-6 BLOC D’ENTRAÎNEMENT FINALChaîne de transmissionInspection de flèche de chaîne de transmission• Reportez-vous à la section "Inspection de flèche dechaîne de transmission" du chapitre "Entretien périodique".Inspection / réglage d’alignement de roue• Reportez-vous à la section "Inspection de flèche dechaîne de transmission" du chapitre "Entretien périodique".Inspection d’usure de chaîne de transmission• Reportez-vous à la section "Inspection d’usure de chaînede transmission" du chapitre "Entretien périodique".Lubrification de chaîne de transmission• Reportez-vous à la section "Lubrification de chaîne detransmission" du chapitre "Entretien périodique".Dépose de chaîne de transmission• Déposer :Roue arrière (reportez-vous à Dépose des roues arrièredans le chapitre Roues / Pneus)Bras oscillant (voir Dépose du bras oscillant dans le chapitreSuspension)Cache de pignon moteurGuide-chaîne de transmission• Dégagez la chaîne de transmission [A] du pignon moteur[B], et détachez-la du châssis.Montage de chaîne de transmissionEngager la chaîne de transmission sur le pignon moteur.• Montez :Bras oscillant (voir Repose du bras oscillant au chapitreSuspension)Roue arrière (voir Repose de la roue arrière au chapitreRoues / pneus)Cache de pignon moteurGuide-chaîne de transmissionCouple de serrage -Boulons de guide-chaîne de transmission : 11N·m (1,1 m·kgf)• Après montage de la chaîne, régler la tension de la chaîne(voir la section Réglage de tension de chaîne de transmissiondu chapitre Entretien périodique).
Chaîne de transmissionBLOC D’ENTRAÎNEMENT FINAL 11-7Dépose du carter de chaîne de transmission et duguide-chaîne• Déposer les boulons de carter de chaîne de transmission[A], [B], puis le carter de chaîne [C].• Le guide-chaîne [D] est monté avec le carter de chaîneau moyen des boulons de fixation [B] de ce dernier.NOTE○Poser le couvercle de carter de chaîne dans la gorgedu support sur le bras oscillant lors de la pose du carterde chaîne.Remplacement de la chaîne de transmissionNOTE○La chaîne de transmission passant à travers le brasoscillant, le seul moyen pour l’enlever est de la couper.Préparer la nouvelle goupille de maillon, le plaque demaillon, le joint torique et les outils pour raccorder lachaîne.• Déposer :Cache de pignon moteurGuide-chaîne de transmission• A l’aide de l’outil de jonction de chaîne “ZJ” [A], couper lachaîne de transmission en retirant les goupilles de maillon[B].Outil recommandéjonction de chaîne “ZJ” DIDTypeDID KASHIMARU:Marque DAIDO : KOGYOSupport de goupille [A]Support de type U [B]Support de plaque [C]Goupille de coupe et rivetage [D]Goupille de réglage [E]Repère d’alignement [F]
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