AUTOINSIDE Édition 5 – Mai 2021
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Systèmes de freinage<br />
Liquides de frein pour<br />
une sécurité maximale<br />
Les systèmes de freinage modernes dotés de l’ESP, de l’ABS ou de l’ASR<br />
et caractérisés par de courts temps de réaction nécessitent des liquides<br />
de frein de faible viscosité. Les liquides de frein Bosch ENV4 et ENV6<br />
répondent à ces exigences.<br />
pd/sco. Depuis 90 ans, les ingénieurs de<br />
Bosch améliorent la sécurité routière grâce à<br />
des développements techniques, des inventions<br />
et des brevets portant sur des systèmes<br />
de freinage. Dès 1936, ils jettent les bases des<br />
systèmes antiblocage modernes en déposant<br />
un brevet pour un « dispositif de prévention<br />
du blocage des freins des roues d’un véhicule<br />
à moteur ». Cet ABS n’est produit en série que<br />
depuis 1978, date à laquelle une technologie<br />
numérique performante est disponible.<br />
Le développement se poursuit, les véhicules<br />
sont plus sûrs et plus confortables, y compris<br />
grâce à des systèmes de freinage de plus<br />
en plus performants et fiables. Bosch vient<br />
de développer un disque de frein composite<br />
pour BMW et Mercedes. Il s’agit d’un produit<br />
innovant qui s’appuie sur le concept de<br />
la construction légère. Il combine une coque<br />
profilée en aluminium et un anneau de friction<br />
en fonte grise carburée. La composition<br />
du matériau et les valeurs de tolérance sont<br />
parfaitement adaptées au système de freinage<br />
des applications prises en charge. Le<br />
faible poids permet de réduire la consommation<br />
de carburant et les émissions de CO 2<br />
.<br />
La gamme complète<br />
de produits<br />
anti-fouines par<br />
un seul fournisseur !<br />
Traitement<br />
préalable<br />
Répulsifs<br />
olfactifs<br />
Les liquides de frein Bosch ENV4 et ENV6 conviennent<br />
sur presque tous les systèmes de freinage fabriqués à<br />
partir de 1990. Photos : Bosch<br />
Les systèmes d’assistance à la conduite tels<br />
que l’ABS, l’ESP ou l’ASR sont devenus incontournables<br />
sur les véhicules modernes.<br />
Ces systèmes de freinage aux temps de réaction<br />
courts nécessitent des liquides de frein<br />
à faible viscosité. C’est pourquoi le liquide<br />
Bosch ENV4 et la version haute performance<br />
ENV6 associent une viscosité bien plus faible<br />
à un point d’ébullition plus élevé et une compressibilité<br />
plus basse. Les liquides de frein<br />
Bosch ENV4 et ENV6 couvrent presque tous<br />
les systèmes de freinage modernes fabriqués<br />
à partir de 1990 et leur permettent de déployer<br />
l’intégralité de leurs performances à<br />
tout moment.<br />
Comme la masse non suspendue est plus<br />
faible, la conduite est encore plus confortable.<br />
La conception atténue aussi le bruit<br />
et les vibrations. Le disque de frein certifié<br />
ECE-R90 réduit non seulement les saccades<br />
de freinage, notamment grâce aux excellentes<br />
performances thermiques du matériau,<br />
mais aussi les contractions et les fissures<br />
thermiques. <<br />
Plus d’informationes sur :<br />
bosch.ch<br />
Répulsifs à<br />
ultrasons<br />
Protection<br />
mécanique<br />
Répulsifs à<br />
haute tension<br />
Accessoires<br />
L’excellente capacité de lubrification réduit le<br />
bruit, protège le système de freinage contre<br />
l’usure et minimise la corrosion.<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Mai</strong> <strong>2021</strong><br />
Le nouveau disque de frein composite pour BMW et<br />
Mercedes.<br />
ANS<br />
GARANTIE<br />
www.stop-go.de/fr
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