AUTOINSIDE Édition 5 – Mai 2021

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
de diverses prescriptions telles que la paix
des morts. Dans la plupart des cantons,
48 heures minimum doivent s’écouler entre
le décès et la crémation.
« La vie est un cadeau, un départ plein
d’amour aussi », tel est le slogan de l’entreprise
de pompes funèbres, qui propose
toutes les prestations, de l’entretien funèbre
à l’organisation de cartes funéraires
et de bouquets de fleurs en passant par la
mise en bière, le retour de l’urne funéraire
et l’habillement du mort. « Le tout dans la
discrétion, la piété et le respect », poursuit
M. Kenel. La plupart du temps, il prépare,
lave, maquille et habille la dépouille mortelle
sur place. Il dissimule également les
éventuelles blessures.
Le garage et l’entreprise de pompes funèbres
sont chacun une Sàrl depuis 2009. Les collaborateurs
de cette dernière sont rémunérés
à l’heure, René Kenel, qui est toujours d’astreinte,
ne faisant pas exception. « Si la police
m’appelle, j’ai 30 à 40 minutes pour me
rendre auprès du cadavre. » Il arrive alors
que le dernier pneu d’été à monter sur un
véhicule reste à terre. La charge de travail
des pompes funèbres n’a pas augmenté à la
suite de la pandémie de coronavirus. Le professionnel
de 51 ans évoque 20 décès dus
au COVID-19. L’année écoulée, c’est le garage
qui l’a occupé le plus, comme à l’accoutumée.
« C’est ma source de revenus principale et
il fonctionne de lui-même. Mais la charge
de travail est malheureusement insuffisante
début 2021. » René Kenel a eu beaucoup de
travail fin 2020. Au bout de 25 ans de bons
et loyaux services, son Peugeot Expert, qui
faisait office de corbillard, était arrivé en fin
de vie. Il a d’abord fallu convertir son successeur,
un Peugeot Traveller 4x4. « Nous
n’avons encore jamais acheté de véhicule
de transport standard. Traditionnellement,
nous faisons appel à des entreprises locales
pour l’aménagement intérieur », indiquet-il.
La menuiserie de Küssnacht (SZ) a été
chargée de l’habillage latéral en bois et de la
cloison de séparation vis-à-vis du chauffeur,
et l’entreprise de construction métallique
de Goldau (SZ) a posé le plancher en acier
chromé. Il tient à cœur à la famille Kenel
de collaborer avec des acteurs de la région
pour s’entraider. Les urnes, qui sont entreposées
avec les cercueils dans un local sous
le garage, proviennent elles aussi d’ateliers
pour handicapés de la région. Le curé de la
paroisse d’Arth a en outre béni le véhicule
en février.
René Kenel, garagiste et entrepreneur de
pompes funèbres, est-il devenu la personnalité
la plus connue du village ? « Ceux qui
ne connaissent pas mon nom connaissent
au moins le garage et la station-service
Shell sur la route principale », répond le garagiste
UPSA. Pour ne pas tomber dans l’oubli,
il publie des annonces dans le journal
local, le Rigi Post, et renforce sa présence en
ligne. Outre un nouveau site Internet, il optimise
sans cesse son classement sur Google
et sa présence sur les réseaux sociaux. Depuis
quatre ans, il rappelle activement à ses
clients que leur révision est due à l’aide d’un
courrier. « Mon expérience est positive, car
je peux mieux échelonner les rendez-vous
des clients. »
Nombreux devraient donc être les clients qui
seront présents à l’occasion du centenaire
en 2027. René Kenel n’a encore rien prévu,
mais il imagine une journée portes ouvertes
conviviale et un barbecue. Peu lui importe
que l’entreprise familiale soit un jour dirigée
par la cinquième génération. « Mes enfants
doivent exercer le métier qu’ils aiment. » Ses
deux filles sont devenues respectivement
coiffeuse et peintre, dans d’autres branches,
et son fils n’est que dans le degré supérieur.
Ce dernier semble apprécier les métiers de
l’automobile. Un stage préprofessionnel a
confirmé qu’il adore écouter le bruit que font
les moteurs. Le doigté devrait faire partie de
son héritage génétique. <
Plus d’informations :
rigi-garage-kenel.ch
Des entreprises locales ont participé à l’aménagement intérieur du véhicule de transport. Photos : médias de l’UPSA
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