08.04.2015 Views

rancangan tempatan morib - JPBD Selangor

rancangan tempatan morib - JPBD Selangor

rancangan tempatan morib - JPBD Selangor

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Draf Rancangan Tempatan<br />

MORIB – TG. SEPAT<br />

2002-2020<br />

JILID I – PETA CADANGAN DAN PERNYATAAN BERTULIS<br />

BAB 1<br />

1.6.8 Alam Sekitar<br />

Jadual 1.10: Pelaksanaan Dasar-Dasar RSKL Bagi Sektor Alam Sekitar<br />

No. Dasar Rancangan<br />

Struktur Kuala Langat<br />

Pelaksanaan di Peringkat<br />

Rancangan Tempatan Morib – Tg. Sepat<br />

AS1 Memastikan semua jenis<br />

pencemaran sedia ada<br />

• Pe<strong>rancangan</strong> guna tanah dan aktiviti yang bersesuaian<br />

sahaja dibenarkan untuk dijalankan bagi mengelakkan<br />

dikawal<br />

dan masalah pencemaran.<br />

pembangunan masa • Projek pembangunan yang tertakluk kepada Perintah Kualiti<br />

hadapan mengambil kira<br />

kepentingan<br />

Alam Sekeliling (Aktiviti Yang Ditetapkan) (Penilaian Kesankesan<br />

Alam Sekeliling) 1987 perlulah menjalankan kajian<br />

pemuliharaan alam penilaian kesan alam sekitar untuk menentukan<br />

sekitar dan dapat keberkesanan yang dijangkakan dan langkah penebatan<br />

meningkatkan kualiti sewajarnya.<br />

alam sekitar.<br />

• Memastikan projek pembangunan yang tidak tertakluk<br />

kepada Perintah Kualiti Alam Sekeliling (Aktiviti Yang<br />

Ditetapkan) (Penilaian Kesan-kesan Alam Sekeliling) 1987<br />

tetapi tertakluk kepada Peraturan 4 Kualiti Alam Sekeliling<br />

(Kumbahan dan Efluen Perindustrian) 1979 mendapat<br />

kebenaran bertulis daripada pihak JAS sebelum projek<br />

diluluskan.<br />

• Penguatkuasaan undang-undang yang berterusan ke atas<br />

individu atau syarikat yang bertanggungjawab terhadap<br />

aktiviti yang menimbulkan kesan negatif kepada alam<br />

sekitar.<br />

AS2 Punca-punca<br />

• Menggalakkan penggunaan pengangkutan awam bagi<br />

pencemaran udara akan mengurangkan bilangan kenderaan persendirian,<br />

dikawal<br />

untuk memperbaiki dan meningkatkan sistem pengangkutan awam<br />

memastikan tahap kualiti<br />

udara yang tinggi<br />

dan mengadakan sistem jalan lencongan bagi mengelakkan<br />

lalu lintas masuk ke bandar.<br />

• Industri yang mengeluarkan habuk dan asap yang<br />

menyebabkan pencemaran perlulah dilengkapkan dengan<br />

alat kawalan pencemaran.<br />

• Menyediakan zon penampan yang mencukupi di antara<br />

kawasan-kawasan awam seperti perumahan, sekolah,<br />

hospital dan lain-lain dengan jalan-jalan utama, kawasan<br />

perindustrian dan kawasan pelupusan sampah.<br />

AS3 Memastikan setiap • Pembangunan yang sensitif seperti perumahan dan<br />

pembangunan yang kemudahan masyarakat disediakan dengan zon penampan<br />

sensitif kepada bunyi yang mencukupi supaya tidak terdedah kepada aktiviti yang<br />

bising tidak terdedah boleh menimbulkan masalah bunyi bising ataupun yang<br />

kepada pencemaran mencemarkan.<br />

bunyi<br />

• Melaksanakan sistem pengangkutan awam yang berkesan<br />

untuk menggalakkan orang ramai menggunakan<br />

pengangkutan awam bagi mengurangkan bilangan<br />

kenderaan di atas jalan raya.<br />

• Menguatkuasakan Peraturan-peraturan Kualiti Alam<br />

Sekeliling (Bunyi Bising Kenderaan Motor) 1987 ke atas<br />

kenderaan-kenderaan yang mengeluarkan bunyi bising<br />

melebihi had yang dibenarkan.<br />

Bersambung...<br />

...sambungan<br />

No.<br />

AS4<br />

AS5<br />

Dasar Rancangan<br />

Struktur Kuala Langat<br />

Pelepasan punca-punca<br />

pencemaran air sungai<br />

akan dikawal dengan<br />

ketat untuk mengawal<br />

kualiti air sungai<br />

Punca-punca dan aktiviti<br />

yang mencemarkan air<br />

laut dan pesisiran pantai<br />

akan sentiasa dikawal<br />

secara berkesan<br />

Pelaksanaan di Peringkat<br />

Rancangan Tempatan Morib – Tg. Sepat<br />

• Kawasan industri perlu dilengkapi dengan sistem<br />

pengolahan berpusat. Pengezonan industri mengikut jenis<br />

adalah perlu supaya industri yang mengeluarkan efluen<br />

yang sama dapat dikumpulkan bagi memudahkan sistem<br />

pengolahan berpusat disediakan. Industri kecil yang<br />

mencemarkan alam sekitar dan industri yang tidak<br />

mendapat kebenaran pe<strong>rancangan</strong> ditempatkan semula<br />

di satu kawasan supaya sistem rawatan efluen yang<br />

berkesan dapat disediakan dan dijalankan.<br />

• Melaksanakan sistem rawatan kumbahan berpusat<br />

di kawasan perumahan dan perbandaran bagi memastikan<br />

rawatan kumbahan menepati sekurang-kurangnya standard<br />

B, Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Kumbahan dan Efluen<br />

Perindustrian) 1979 sebelum disalirkan ke sungai dan laut.<br />

Bagi kawasan perumahan sedia ada yang mengamalkan<br />

sistem rawatan ‘conventional’, jadual pembersihan yang<br />

tetap perlu dirangka untuk pembersihan tangki-tangki<br />

tersebut. Sungai-sungai yang tercemar hendaklah<br />

dibaikpulih supaya kualiti alam sekitar dapat dipelihara.<br />

• Pembuangan sampah sarap ke sungai dan longkang perlu<br />

dikawal dengan penguatkuasaan yang lebih ketat.<br />

Perangkap sampah perlu dipasang di sepanjang sungai dan<br />

longkang-longkang yang mengalir ke sungai bagi<br />

mengelakkan pencemaran oleh sampah sarap.<br />

• Mengawal dan mencegah hakisan tanah dan kelodakan<br />

sungai khususnya dari kerja pembinaan, pembangunan di<br />

pesisiran sungai, pemotongan bukit dan kerja tanah lain.<br />

• Memastikan setiap kumbahan perumahan, perbandaran dan<br />

perindustrian diolah ke tahap standard yang ditetapkan<br />

sebelum disalirkan ke sungai dan laut.<br />

• Menyediakan kawalan terhadap penternakan khinzir.<br />

• Melarang pembuangan abu mayat oleh masyarakat India<br />

yang menyebabkan pesisiran pantai tercemar.<br />

• Penebangan hutan bakau perlu dikawal bagi mengelakkan<br />

hakisan pantai yang akan menjejaskan kualiti air laut.<br />

• Pembangunan di kawasan pelancongan akan dirancang rapi<br />

supaya tidak mencemarkan kualiti air laut akibat hakisan<br />

dan kumbahan.<br />

• Tapak-tapak pelupusan tidak akan dibenarkan dibina<br />

berhampiran dengan kawasan pantai kerana mendapan dan<br />

turasan sisa boleh menjejaskan kualiti air bawah tanah dan<br />

air laut.<br />

• Mengawasi dan menguji kualiti air laut terutamanya<br />

di kawasan pelancongan dari semasa ke semasa dan<br />

mengkaji tindakan-tindakan susulan yang perlu diambil<br />

dengan segera sekiranya didapati tercemar.<br />

• Meningkatkan program pembersihan kawasan pantai<br />

di kawasan pelancongan.<br />

• Kawalan dan penguatkuasaan adalah perlu bagi<br />

memastikan bot-bot nelayan dan kapal-kapal perdagangan<br />

yang melalui perairan Selat Melaka mematuhi panduan had<br />

pelepasan minyak dan gris.<br />

Pengenalan 1-11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!