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“L’INCIDENTE DI MONTECASTELLI È UN
INQUIETANTE CAMPANELLO D’ALLARME
SUL FUTURO DELLA EX FCU” - LIGNANI
MARCHESANI (FD'I) ANNUNCIA LA PRE-
SENTAZIONE DI UNA INTERROGAZIONE A
RISPOSTA IMMEDIATA SULL’ACCADUTO
Andrea Lignani Marchesani, consigliere regionale
di Fratelli d'Italia, commenta l'incidente occorso
oggi al treno della ferrovia regionale nei pressi di
Montecastelli. Per Lignani non si può parlare di
fatalità dato che sarebbe necessaria una manutenzione
preventiva, soprattutto in questa stagione.
Inoltre gli investimenti fatti, con i nuovi
locomotori e con l'elettrificazione della linea,
sarebbero stati “inopportuni” e avrebbero distolto
fondi proprio dalla manutenzione delle linee
ferrate.
Perugia, 8 aprile 2013 - “Ancora una volta, e per
fortuna, non ci sono state conseguenze nefaste
nel deragliamento del treno Fcu a Montecastelli,
ma è inconcepibile che chi sceglie di viaggiare su
una ferrovia regionale rischi la vita. L’allarme
manutenzione, sia dei mezzi che della strada
ferrata, è stato da tempo lanciato dal sottoscritto,
ma è stato sempre minimizzato da chi dovrebbe
invece pensare proprio alla sicurezza dei
trasporti”. Lo afferma Andrea Lignani Marchesani,
consigliere regionale di Fratelli d'Italia, prevedendo
che “anche questa volta si tenderà certamente
ad affermare che l’incidente di Montecastelli
è stato nient’altro che una fatalità, non imputabile
alla manutenzione ma
all’imponderabilità di una frana adiacente ad una
galleria”. “Peccato che – evidenzia l'esponente
dell'opposizione a Palazzo Cesaroni - esista anche
una manutenzione preventiva da applicare
soprattutto in questa stagione meteorologica e
che la gente sia stanca di uno squallido scaricabarile
di responsabilità tra Enti, come invece sta
facendo in queste ore l’assessore Rometti. Non
va purtroppo nemmeno trascurato il danno
d’immagine: gli incidenti dovuti alla scarsa manutenzione
cominciano ad essere veramente
troppi e, alla vigilia di un imminente aumento del
costo dei biglietti, molti potrebbero essere gli
utenti che, in conseguenza di questi due fattori,
decideranno di evitare di utilizzare la ex Fcu. Ma
a questo punto critico ci si è voluti dolosamente
arrivare, sia con la nefasta unificazione di aziende,
sia con investimenti cronologicamente inopportuni:
infatti – rileva Lignani - in questa situazione,
sarebbe stato certamente meglio potenziare
la manutenzione invece che utilizzare decine
di milioni di euro per l’acquisto dei treni Minuetto
(tra l’altro sottoutilizzati) e per una elettrificazione
delle tratte ferroviarie fine a se stessa.
Il ritornello che periodicamente viene proclamato
dai vertici di Umbria Mobilità e
dall’assessore regionale circa l’eccessivo costo
della ex Fcu potrebbe poi preludere proprio alla
chiusura della stessa: questo sarebbe inaccettabile”.
trasporti
“INVECE DI PENSARE ALLE GRANDI OPERE
OCCORRE PRENDERSI CURA DEL TERRITO-
RIO” - DOTTORINI (IDV) SUL DERAGLIA-
MENTO DEL CONVOGLIO EX FCU
Per il consigliere regionale Oliviero Dottorini
(Idv) il deragliamento di un treno della ex Fcu
avvenuto nei pressi di Montecastelli è la dimostrazione
che non si presta la dovuta attenzione
alla tutela e alla manutenzione dell'ambiente.
Invece di puntare su grandi opere, come la trasformazione
in autostrada della E 45, secondo
Dottorini sarebbe necessario rilanciare le infrastrutture
regionali e i tracciati ferroviari ora in
“condizioni precarie”.
Perugia, 8 aprile 2013 - "Piuttosto che continuare
a cavalcare la retorica delle grandi opere, forse è
giunta l'ora di pensare alla messa in sicurezza
del nostro territorio, valorizzando le infrastrutture
esistenti e assicurando una corretta manutenzione
di arterie e contesti urbani. Non è pensabile
che in Umbria, ogni tre mesi, si verifichi l'evento
calamitoso del secolo, come se la nostra
regione fosse afflitta dal virus della sfortuna”.
Con queste parole il consigliere regionale Oliviero
Dottorini (Idv) commenta la notizia del deragliamento
di un treno della ex Fcu avvenuto nei
pressi di Montecastelli, nel comune di Umbertide.
“È invece più realistico pensare – continua Dottorini
- che non si presta la dovuta attenzione alla
tutela e alla manutenzione dell'ambiente e che
quindi ogni volta che piove ci si possa attendere
smottamenti e frane come quella che ha causato
l'incidente di questa mattina". "Fa tristezza –
aggiunge il consigliere regionale - vedere la nostra
povera ex Fcu in condizioni così precarie,
con molti mezzi ancora alimentati a gasolio, con
vagoni vecchi e malandati, e con un tracciato
così poco curato che i muri di contenimento franano
in seguito a qualche goccia di pioggia. È
per questo motivo che da sempre sosteniamo
che la politica dovrebbe impegnarsi per trovare
le risorse per rilanciare queste importanti infrastrutture
regionali, piuttosto che sbandierare
ogni tre per due fantomatici progetti di trasformazione
della E45 in autostrada. Occorre cambiare
radicalmente i parametri del nostro modello
di sviluppo".
UMBRIA MOBILITÀ: IL COLLEGIO SINDACA-
LE IN AUDIZIONE AL COMITATO PER IL
MONITORAGGIO E LA VIGILANZA SULL'AM-
MINISTRAZIONE REGIONALE
Perugia, 10 aprile 2013 – il Comitato per il Monitoraggio
e la Vigilanza sull'Amministrazione regionale,
presieduto da Maria Rosi ha ascoltato,
nella seduta di oggi pomeriggio, i membri del
Collegio sindacale di Umbria Tpl e Mobilità, Paolo
Chifari (presidente) ed i sindaci revisori Carmelo
Campagna e Giovanni Fulci. Il ruolo del Collegio
è quello di verificare il rispetto dello Statuto, ma
anche delle decisioni prese dal Consiglio di am-
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