PDF 16,7 MBytes - Comune di Calco

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P.G.T. – Documento di Piano - RELAZIONE – Calco – Lecco Obiettivo La formazione della “Città Giardino” si propone la valorizzazione dell’immagine prevalentemente verde del Comune, favorendo l’integrazione nel T.U.C. nel suo contesto agricolo – forestale e la sua fruizione ciclopedonale. Direttive generali All'interno dell'Ambito: 1) l'edificazione è possibile all’interno degli Ambiti di trasformazione e/o comparti di urbanizzazione di cui al capoverso precedente, a condizione che non induca nuove urbanizzazioni ma solo il completamento di quelle esistenti e gli allacciamenti necessari; 2) l'edificazione è possibile ampliando gli edifici esistenti o realizzandone dei nuovi nello schema di edifici isolati mono o bifamiliari, escluse le case a schiera e gli edifici multipiano all’esterno dei P.A. 3) le aree libere saranno piantumate in aderenza agli edifici e coltivate per la rimanente parte ad orti e campi 4) non sono consentite costruzioni accessorie nelle aree inedificate. E ’ possibile l'accorpamento dei volumi accessori preesistenti 5) devono essere garantiti alcuni corridoi ecologici per il collegamento dei diversi ambienti naturali e alcune direttrici di permeabilità visiva 6) va privilegiata la mobilità ciclopedonale, in collegamento con i principali percorsi ciclopedonali comunali 7) dovranno essere conservati e valorizzati gli elementi geomorfologici dei luoghi (cordoni morenici, crinali, orli di terrazzo, ecc.) con particolare attenzione al mantenimento dell’andamento altimetrico dei terreni. Valori cromatici Tutti gli interventi devono prevedere valori cromatici riconducibili alle terre naturali, al cotto, al legno. L'uso di toni di contrasto è ammesso non oltre il 20% delle superfici esterne. Nei progetti devono essere indicati i valori cromatici prescelti, e devono essere allegati campioni dei toni di contrasto. Non sono ammessi serramenti nei colori bronzei, dorati o metallizzati. Alberature Gli spazi liberi saranno progettati nello schema del Parco / Giardino urbano di cui al successivo Ambito 6-c. e dovranno essere censite e conservate eventuali architetture vegetali di cui al successivo Ambito 6-b. Per la messa a dimora delle nuove alberature, devono essere preferite le specie autoctone. In parallelo all’Ambito di Riqualificazione n°1-Città giardino, il Piano delle Regole elabora una particolare strategia di salvaguardia e valorizzazione delle aree agricole limitando gli insediamenti al senso dell’agricoltura, ai soli insediamenti E1, mentre la rimanente parte delle aree agricole sono comprese negli ambiti di tutela ambientale (F3) e negli ambiti boscati (F4). Nell’ottica di città giardino, queste aree F3 e F4 svolgono il ruolo di tessuto verde di connettivo che si estende a comprendere i giardini ed i parchi delle ville, storiche e non. Mentre questi Ambiti di riqualificazione sono relativi all’intero territorio comunale nel tentativo di garantire una sua ricomposizione unitaria,questo obiettivo viene agevolato da altri Ambiti di Riqualificazione che operano per la ricomposizione di ambiti territoriali minori dal punto di vista funzionale n°.5 - Sistema delle attrezzature sportive,di tempo libero e scolastiche, urbanistico, n°.7 - Parco tecnologico; 8 - Nuovi centri urbani; 9 -Riqualificazione S.S.n°.342 dir, storico - culturale n°.2 - Modalità di intervento nelle zone A;10 - Sistema turistico - culturale ed ambientale n°.11 - Coni ottici. L’obiettivo di ricomposizione unitaria del territorio va perseguito oltre che attraverso gli Ambiti di Riqualificazione di cui sopra,anche attraverso interventi mirati (Ambiti di trasformazione e insediamenti di cui al Piano delle Regole) che si propongono la soluzione di particolari problemi e nodi che potrebbero altrimenti ostacolare questa ricomposizione. Alcuni di questi interventi sono proposti dal Documento di piano alla scala sovracomunale,recependoli in particolare dal Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale, ed alla scala comunale. 190
P.G.T. – Documento di Piano - RELAZIONE – Calco – Lecco A - ALLA SCALA SOVRACOMUNALE Il Documento Programmatico prevede che l’obiettivo di riqualificazione di Calco e quindi il progetto di Citta’ Giardino debba essere perseguito e/o costruito innanzitutto alla scala sovracomunale, nel tentativo di risolvere a questa scala alcuni problemi che se irrisolti potrebbero pregiudicare il progetto di riqualificazione. In quest’ottica il Comune di Calco con altri Comuni ha promosso un coordinamento su alcuni temi di cui il Comune di Calco propone di seguito una sintesi degli orientamenti emersi. Sui singoli temi affrontati, in attuazione degli orientamenti a livello intercomunale,vengono di seguito evidenziate le scelte di progetto del Documento di Piano e del Piano delle Regole in coerenza con quanto previsto dagli atti di programmazione sovracomunale, provinciale e regionale, dal Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale di Lecco e dal Piano Territoriale di Coordinamento del Parco Regionale Adda Nord al Piano Territoriale Regionale. - Mobilità 1) Orientamenti intercomunali “L’ambito territoriale dei quattro Comuni fa parte di un bacino di traffico più esteso, delimitato dalla futura Autostrada Pedemontana a sud e dalla Strada Statale n°. 36 ad ovest ed nord. Queste strade statali e regionali saranno in grado di intercettare il traffico di attraversamento est – ovest e nord – sud che non ha origine e/o destinazione all’interno di questo territorio, nei punti di intersezione delle due infrastrutture con le strade statali (n°. 342) e provinciali interne all’ambito, a condizione che questi punti vengano opportunamente attrezzati e che vengano quindi risolti i problemi di traffico interni all’ambito e tra questi i problemi posti dall’intersezione della S.S.342 ed S.S.342 dir in Calco nello schema proposto dal P.T.C.P. di Lecco. Liberando le strade locali di una quota del traffico esistente, sarà possibile organizzare una corretta gerarchia stradale a livello sovracomunale e comunale, fino ad individuare le strade e le zone a traffico limitato. Il sistema stradale dovrà quindi essere riorganizzato in riferimento alla linea ferroviaria Milano - Lecco – Sondrio ed al Sistema delle Stazioni, quelle urbane esistenti ed eventualmente in riferimento ad una nuova Stazione centrale d’Ambito,esterna ai centri abitati ed attrezzata per meglio organizzare il cambio di mezzo, gomma – ferro. La rete della mobilità sarà estesa a comprendere anche la rete della mobilità sostenibile (pedonale e ciclabile), oltre che in riferimento agli spostamenti casa – lavoro, casa – studio, ecc., anche agli spostamenti di tempo libero e culturali.” 2) Scelte di Piano a - Sulla base di questi orientamenti,il Documento di Piano ritiene risolutivo per Calco,il quadro infrastrutturale definito dal P.T.C.P. di Lecco che ripropone anche nell’ultima versione,le due deviazioni sud e nord della S.S.n°.342:la Scarpone (Monticello) – Cechignola (Merate) in territorio di Olgiate Molgora a sud e la Olgiate Molgora – Brivio - Calco per Pontida a nord. Questo quadro infrastrutturale e’ in grado di deviare parte del traffico di attraversamento che altrimenti interesserebbe calco vanificando l’ipotesi di riqualificazione perseguita. Pertanto 191
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ase alla distribuzione territoriale
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Ipotesi di progetto P.G.T. - Docume
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comunale e verso l’esterno. P.G.T
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7 - Interventi di qualità P.G.T. -
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12 - Impianto tecnologico Strumenti
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3 - STANDARD: AREE ED ATTREZZATURE
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6 - I VINCOLI AMMINISTRATIVI P.G.T.
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