Scarica l'edizione di Novembre / Dicembre - Fondazione Biblioteca ...

82 la Biblioteca di via Senato Milano – novembre / dicembre 2011BvS: il Fondo ImpresaATM: se ne è fatta di stradain questi ottant’anniStoria del trasporto pubblico milanese dai cavalli alla metropolitanaGIACOMO CORVAGLIAAzienda TrasportiMilanesi, compie 80 anni.L’ATM,La storia inizia nel 1931quando, come recita il primo articolodel Regolamento Comunale,l’ATM diviene un’azienda autonomaper «l’esercizio del servizio tranviariocomunale di Milano tanto nell’internodella città quanto tra la cittàe i centri che sono a essa collegati».In realtà, la storia dei trasportipubblici a Milano è molto più antica,risalendo fino al 17 agosto 1840 conl’apertura della ferrovia Milano-Monza. Il passo successivo è del 1841con la nascita degli omnibus, vetturetrainate da un cavallo, mentre neglianni Settanta vengono inaugurate leippovie su binari. Nel 1881 compaiono3 linee tranviarie seguite, nel1893, dalla prima tranvia elettricacostruita dalla società Edison, checollega Piazza Duomo a Corso Sempione.Nel 1917, scaduta la concessionealla Edison, il Comune prendein gestione direttamente la rete tranviariacostituendo l’Azienda TranviariaMunicipale che nel 1931 diventeràautonoma.Nel secondo dopoguerra, dopoil periodo della ricostruzione, sipotenzia il trasporto pubblico sugomma e nel 1964 viene inauguratala prima linea di metropolitana (la linearossa), mentre nel 1969 è la voltadi quella verde. Il 1º gennaio 1965ATM cambia nome in Azienda TrasportiMunicipali. Nel 1990 vieneaperta la terza linea metropolitana(gialla) e le altre due prolungate. Nel1999 cambia nuovamente nome inAzienda Trasporti Milanesi e nel2001diventa Società per Azioni.In occasione del suo ottantesimoanniversario, ATM propone numeroseiniziative editoriali come ilprogetto letterario sulle linee tranviarie7, 9 e 17. I passeggeri accantoall’obliteratrice trovano un dispensercontenente i primi capitoli di romanziche rispecchiano fedelmenteil libro riproducendo la copertina ele scelte tipografiche della casa editriceHooks Books.Il progetto editoriale è un incentivoalla lettura offrendo ai passeggeriun’esperienza piacevole euno stimolo a continuare a leggere.Oltre ai primi capitoli distribuitigratuitamente, ATM ripropone inedizione tascabile il libro di FrancescoOgliari, Milano in tram, edito daHoepli. Grazie al piccolo volume ipasseggeri possono rivedere il famoso“gamba de legn”, la “foca barbisa”e ritrovare le atmosfere di un tempoin un viaggio che ripercorre i cambiamentidel sistema di trasporto.A proposito del “gamba delegn”, custodito nel Fondo dell’Impresadella Biblioteca di via Senato sitrova Il Gamba de legn: il tram nel milanesedalle ippovie ad oggi, a cura diGiammarco Cazzaniga, pubblicatonel 1961 dalla Lombarda Edizioni inoccasione del sessantesimo anniversariodi ATM. Il volume racconta lastoria dei trasporti pubblici milanesiattraverso immagini d’epoca, storiee aneddoti come appunto la storiadel “gamba de legn” che inizia il 9settembre 1878, con l’atto di conces-