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novembre / dicembre 2011 – la Biblioteca di via Senato Milano 83Fondo Impresa della BvS.Nel 1938 viene pubblicata acura dell’Azienda Tranviaria Municipalela Guida dei servizi tranviari-filoviaried automobilistici con indicatorestradale e piante topografiche. Il volume,oltre a contenere piante topografichedel comune di Milano aggiornateal 1 gennaio 1938 e 10 tavolea colori con indicazioni di servizioe itinerari, è riccamente illustratocon foto e immagini in bianco e nero.In occasione dei primi dieci annidi attività, nel 1940 viene pubblicatoDieci anni di Lavoro, edizionefuori commercio a cura del presisioneper la costruzione di una tramviaa vapore tra Milano e Magenta.Per l’epoca si trattava di un mezzo ditrasporto tecnologicamente moltoavanzato, se confrontato con i tram acavalli milanesi gestiti dalla SocietàAnonima degli Omnibus. La velocitàmassima del convoglio fu stabilitain 15 km/h in campagna, 10 km/hentro i confini di Milano, 5 km/h inNella pagina accanto: Guida dei servizi tranviari - filotranviari ed automobilistici di Milano. In questa pagina: a sinistraIl Gamba de legn; a destra: copertina del catalogo In tram. Storia e miti dei trasporti pubblici milanesicaso di nebbia e traffico ma la cosapiù curiosa era che in caso di nebbia,fenomeno frequentissimo a Milano,il convoglio doveva essere precedutoda un uomo a piedi con fischietto peravvertire del pericolo imminente.Con l’avvento dei tram elettrici il destinodel “gamba de legn” era segnatoma, nonostante l’opposizione degliabitanti all’elettrificazione dellalinea, il 30 agosto 1957 il servizio fusoppresso per essere sostituito da autobusarticolati.L’origine del nomignolo“gamba de legn” è incerta; alcunefonti lo attribuiscono all’andatura“zoppicante” del tram, altre al fattoche uno dei primi operai che azionavagli scambi manuali in città avesseuna gamba di legno. Il gamba delegn, che è già un soprannome, aporta Magenta era chiamato con ilnomignolo “S’gic”, di etimologia incerta,ma di probabile significato“stantuffo”.Nel corso della sua lunga storiasono tantissimi i volumi pubblicatida ATM. Oltre al già citato Gamba delegn numerose sono anche le pubblicazionia cura di ATM possedute nel