20.06.2013 Views

Untitled - Stichting Papua Erfgoed

Untitled - Stichting Papua Erfgoed

Untitled - Stichting Papua Erfgoed

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

assistenten opgeleide Papoea's. Reeds in de oorlogsjaren had het Papoea Bataljon,<br />

waarvan Van Eechoud de initiator was, de Papoea de ogen geopend voor<br />

zijn eigen kunnen. Later kwam de Nieuw-Guinea Politieschool, die Papoea's<br />

tot politieagent opleidde.<br />

Op een schaal als nooit tevoren werden Papoea's ingeschakeld in allerlei overheidstaken<br />

om ze medeverantwoordelijkheid te leren dragen. De Papoea begon<br />

politiek te ontwaken. 'Wat de amberies deden, doen wij nu zelf.' De zelf gedragen<br />

verantwoordelijkheid was de grote stuwende kracht die de Papoea zijn zelfbewustzijn<br />

gaf. Hij was al lang niet meer als de eerste Papoea met wie ik in<br />

1939 kennismaakte en die op mijn vraag wie hij was, antwoordde: 'Ik ben maar<br />

een Papoea.'<br />

Van Eechoud was voor velen geen gemakkelijke chef of collega om mee samen<br />

te werken. Misschien was hij zelfs niet altijd even redelijk in zijn beslissingen.<br />

Desondanks wist hij vooral de jongere bestuursambtenaren door zijn enthousiasme<br />

geloof en plezier in hun werk te geven.<br />

Tussen 1945 en 1950, toen, met de erfenis van vier jaar wereldoorlog, alles -<br />

met onvoldoende hulpmiddelen - weer moeizaam van de grond af moest worden<br />

opgebouwd, groeide onder zijn stimulerende leiding een korps Nederlandse en<br />

Papoease bestuursambtenaren met een teamgeest zoals Nieuw-Guinea die nadien<br />

niet meer gekend heeft.<br />

Na een week dienstbesprekmgen in Hollandia vlieg ik naar mijn nieuwe<br />

standplaats Biak om het bestuur van de onderafdeling Biak over te nemen.<br />

We landen op een van de twee vliegvelden die nog in gebruik zijn, de Soridostrip,<br />

waar controleur Kouwenhoven me op het blakende vliegveld opwacht.<br />

Hij is vier maanden op Biak geweest en heeft er geen spijt van de volgende week<br />

naar Hollandia terug te kunnen gaan. Biak is een moeilijk bestuursgebied en<br />

de Biakkers zijn lastige kerels, vertelt hij me. Ik neem het graag aan na wat ik<br />

er in Hollandia zoal over gehoord en gelezen heb.<br />

Behalve bestuurshoofdplaats is Biak ook nog vliegbasis, al is het dan ook op<br />

heel wat bescheidener schaal dan in de Amerikaanse tijd. Het is de standplaats<br />

van 3 VB, de 3de Vliegbasis van de Militaire Luchtvaart, bestaande uit de Centrale<br />

Vliegschool met twaalf B 25's van het 18de squadron en twee Pipercups,<br />

de Motorreparatieafdeling (MRA) en de Vliegtuigreparatieafdeling (VRA). Alles<br />

bij elkaar twaalfhonderd militairen en burgers in militaire dienst.<br />

Op de hoofdplaats van de onderafdeling is tenslotte ook nog de goederenbasis<br />

van de <strong>Stichting</strong> Administratie Goederenbases gevestigd, die speciaal belast is<br />

met de administratie en liquidatie van de door de Amerikanen achtergelaten<br />

goederendumps, enorme voorraden goederen, slecht onderhouden en vrijwel niet<br />

bewaakt. Er liggen radiosets, instrumenten, motoronderdelen, kleren enzovoort,<br />

die wegens gebrek aan opslagloodsen maar in de open lucht staan, zodat er naar<br />

hartelust door Nederlanders en Papoea's van wordt gestolen. Als Nederlanders<br />

het doen, heet het bietsen. Papoea's bietsen niet; die stelen en dat is strafbaar.<br />

De Europeanen hebben gebietste radiosets in hun woonquonsets, de Biakkers<br />

dragen gestolen kleding. Wat ze gemeen hebben, is dat ze het beiden als een<br />

soort sport zien. Dat vindt kennelijk ook zendeling Ten Haeft, die bij de Biakkers<br />

als Pandita Dump (Zendeling Dump) bekend staat. Maar hij bietste voor<br />

278

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!