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Luzes e visibilida<strong>de</strong><br />
Desembaciamento dos espelhos retrovisores exteriores*<br />
– Rodar o botão giratório para a posição <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembaciamento <br />
página 107, fig. 70.<br />
– Coloque o comando na posição L ou R, assim que os espelhos<br />
retrovisores estiverem <strong>de</strong>sembaciados para evitar um gasto<br />
<strong>de</strong>snecessário da bateria.<br />
Dobrar os espelhos exteriores para <strong>de</strong>ntro*<br />
– Rodar o botão página 107, fig. 70 para a posição para<br />
dobrar os espelhos exteriores para <strong>de</strong>ntro. Antes <strong>de</strong> entrar numa<br />
instalação <strong>de</strong> lavagem automática, dobrar sempre os espelhos<br />
exteriores para <strong>de</strong>ntro, a fim <strong>de</strong> evitar danos.<br />
Recolocar os espelhos exteriores na sua posição inicial*<br />
– Rodar o botão para a posição L ou R, para que os espelhos<br />
voltem à posição inicial .<br />
Ajuste sincronizado dos espelhos retrovisores exteriores*<br />
1. Rodar o botão para a posição L (espelho retrovisor exterior da<br />
esquerda).<br />
2. Ajustar o espelho através do botão giratório, <strong>de</strong> modo a assegurar<br />
uma boa visibilida<strong>de</strong> para trás. O espelho exterior da<br />
direita é ajustado ao mesmo tempo (em sincronia).<br />
ATENÇÃO!<br />
• Os retrovisores convexos ou esféricos aumentam o campo visual, mas<br />
os objectos apresentam-se mais pequenos e mais ao longe. Se utilizar<br />
estes espelhos para calcular a distância que separa os veículos na reta-<br />
ATENÇÃO! Continuação<br />
guarda quando preten<strong>de</strong> mudar <strong>de</strong> faixa, po<strong>de</strong> ser induzido em erro –<br />
perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte!<br />
• Se for possível, é preferível utilizar o espelho retrovisor interior para<br />
calcular a distância que o separa dos veículos na retaguarda.<br />
• Ao <strong>de</strong>slocar a caixa do espelho, ter o cuidado <strong>de</strong> não entalar os <strong>de</strong>dos<br />
entre o espelho e o respectivo pé – perigo <strong>de</strong> lesões!<br />
Nota sobre o impacte ambiental<br />
Os <strong>de</strong>sembaciadores dos espelhos exteriores só <strong>de</strong>vem ser ligados,<br />
enquanto for necessário. De contrário, consome-se <strong>de</strong>snecessariamente<br />
combustível.<br />
Nota<br />
• Se houver uma falha da regulação eléctrica, é possível ajustar <strong>manual</strong>mente<br />
os dois espelhos retrovisores exteriores, exercendo pressão sobre o<br />
seu rebordo.<br />
• Nos veículos com retrovisores exteriores que se dobram para <strong>de</strong>ntro electricamente,<br />
<strong>de</strong>ve ter-se em conta o seguinte: se <strong>de</strong>vido a uma força externa<br />
(por exemplo, um choque durante uma manobra) for alterado o ajuste da<br />
caixa do espelho, é necessário dobrá-lo <strong>de</strong> forma total electricamente. A<br />
caixa do espelho não po<strong>de</strong> ser reajustada com a mão, pois isso influenciaria<br />
o seu sistema <strong>de</strong> funcionamento.<br />
• Os retrovisores po<strong>de</strong>m ajustar-se em separado e <strong>de</strong> forma sincronizada,<br />
tal como se <strong>de</strong>screveu anteriormente.