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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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– Premir a tecla vermelha na recepção do fecho página 26,<br />

fig. 15. A lingueta do fecho solta-se pelo efeito duma mola<br />

.<br />

– Reconduzir o cinto <strong>de</strong> segurança com a mão até ao seu lugar, a<br />

fim <strong>de</strong> que a faixa do cinto <strong>de</strong> segurança seja recolhida mais<br />

facilmente e os revestimentos não sejam danificados.<br />

ATENÇÃO!<br />

Não soltar nunca o cinto <strong>de</strong> segurança colocado, enquanto o veículo estiver<br />

em movimento. Se o fizer, aumentará o risco <strong>de</strong> lesões graves ou até<br />

fatais.<br />

Colocação incorrecta dos cintos <strong>de</strong> segurança<br />

Os cintos <strong>de</strong> segurança incorrectamente colocados po<strong>de</strong>m<br />

dar origem a lesões graves e até fatais.<br />

Os cintos <strong>de</strong> segurança só po<strong>de</strong>m atingir a sua eficácia <strong>de</strong><br />

protecção máxima se estiverem correctamente colocados. A or<strong>de</strong>m<br />

da colocação tem <strong>de</strong> correspon<strong>de</strong>r exactamente à <strong>de</strong>scrição neste<br />

capítulo. Uma postura incorrecta no assento prejudica consi<strong>de</strong>ravelmente<br />

a eficácia <strong>de</strong> protecção dos cintos <strong>de</strong> segurança e po<strong>de</strong> dar<br />

origem a lesões graves e até fatais. O risco <strong>de</strong> lesões graves ou<br />

mesmo fatais aumenta no caso <strong>de</strong> um airbag <strong>de</strong>tonado atingir um<br />

ocupante incorrectamente sentado. O condutor é responsável por<br />

todos os ocupantes, em especial pelas crianças, que transporta. Por<br />

isso:<br />

Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />

Cintos <strong>de</strong> segurança 27<br />

– Não <strong>de</strong>ve consentir que um passageiro coloque incorrectamente<br />

o cinto <strong>de</strong> segurança em viagem .<br />

ATENÇÃO!<br />

• Um cinto <strong>de</strong> segurança incorrectamente colocado aumenta o risco <strong>de</strong><br />

lesões graves.<br />

• Antes <strong>de</strong> cada viagem pedir a todos os acompanhantes que coloquem<br />

correctamente o cinto <strong>de</strong> segurança e o mantenham nessa posição.<br />

• Ler e respeitar sempre as <strong>instruções</strong> e recomendações relativas à utilização<br />

dos cintos <strong>de</strong> segurança página 23.<br />

Pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança*<br />

Funcionamento dos pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança<br />

Numa colisão frontal, os cintos <strong>de</strong> segurança dos bancos<br />

dianteiros são automaticamente esticados.<br />

Os cintos <strong>de</strong> segurança dos ocupantes dos bancos dianteiros estão equipados<br />

com pré-tensores. Os pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança só são<br />

activados pelos sensores nas colisões frontais, laterais e traseiras mais<br />

violentas, se o respectivo cinto <strong>de</strong> segurança estiver colocado. Deste modo,<br />

os cintos <strong>de</strong> segurança são esticados no sentido contrário ao do <strong>de</strong>senrolamento,<br />

contrariando o movimento em frente dos ocupantes.<br />

O pré-tensor do cinto <strong>de</strong> segurança só po<strong>de</strong> ser activado uma vez.<br />

No caso <strong>de</strong> colisões frontais mais ligeiras, embates laterais ou traseiros,<br />

capotamentos e outros aci<strong>de</strong>ntes em que não são produzidas forças consi<strong>de</strong>ráveis<br />

exercidas pela frente, lateral ou traseira os pré-tensores não são<br />

activados.

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