Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
– Premir a tecla vermelha na recepção do fecho página 26,<br />
fig. 15. A lingueta do fecho solta-se pelo efeito duma mola<br />
.<br />
– Reconduzir o cinto <strong>de</strong> segurança com a mão até ao seu lugar, a<br />
fim <strong>de</strong> que a faixa do cinto <strong>de</strong> segurança seja recolhida mais<br />
facilmente e os revestimentos não sejam danificados.<br />
ATENÇÃO!<br />
Não soltar nunca o cinto <strong>de</strong> segurança colocado, enquanto o veículo estiver<br />
em movimento. Se o fizer, aumentará o risco <strong>de</strong> lesões graves ou até<br />
fatais.<br />
Colocação incorrecta dos cintos <strong>de</strong> segurança<br />
Os cintos <strong>de</strong> segurança incorrectamente colocados po<strong>de</strong>m<br />
dar origem a lesões graves e até fatais.<br />
Os cintos <strong>de</strong> segurança só po<strong>de</strong>m atingir a sua eficácia <strong>de</strong><br />
protecção máxima se estiverem correctamente colocados. A or<strong>de</strong>m<br />
da colocação tem <strong>de</strong> correspon<strong>de</strong>r exactamente à <strong>de</strong>scrição neste<br />
capítulo. Uma postura incorrecta no assento prejudica consi<strong>de</strong>ravelmente<br />
a eficácia <strong>de</strong> protecção dos cintos <strong>de</strong> segurança e po<strong>de</strong> dar<br />
origem a lesões graves e até fatais. O risco <strong>de</strong> lesões graves ou<br />
mesmo fatais aumenta no caso <strong>de</strong> um airbag <strong>de</strong>tonado atingir um<br />
ocupante incorrectamente sentado. O condutor é responsável por<br />
todos os ocupantes, em especial pelas crianças, que transporta. Por<br />
isso:<br />
Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />
Cintos <strong>de</strong> segurança 27<br />
– Não <strong>de</strong>ve consentir que um passageiro coloque incorrectamente<br />
o cinto <strong>de</strong> segurança em viagem .<br />
ATENÇÃO!<br />
• Um cinto <strong>de</strong> segurança incorrectamente colocado aumenta o risco <strong>de</strong><br />
lesões graves.<br />
• Antes <strong>de</strong> cada viagem pedir a todos os acompanhantes que coloquem<br />
correctamente o cinto <strong>de</strong> segurança e o mantenham nessa posição.<br />
• Ler e respeitar sempre as <strong>instruções</strong> e recomendações relativas à utilização<br />
dos cintos <strong>de</strong> segurança página 23.<br />
Pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança*<br />
Funcionamento dos pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança<br />
Numa colisão frontal, os cintos <strong>de</strong> segurança dos bancos<br />
dianteiros são automaticamente esticados.<br />
Os cintos <strong>de</strong> segurança dos ocupantes dos bancos dianteiros estão equipados<br />
com pré-tensores. Os pré-tensores dos cintos <strong>de</strong> segurança só são<br />
activados pelos sensores nas colisões frontais, laterais e traseiras mais<br />
violentas, se o respectivo cinto <strong>de</strong> segurança estiver colocado. Deste modo,<br />
os cintos <strong>de</strong> segurança são esticados no sentido contrário ao do <strong>de</strong>senrolamento,<br />
contrariando o movimento em frente dos ocupantes.<br />
O pré-tensor do cinto <strong>de</strong> segurança só po<strong>de</strong> ser activado uma vez.<br />
No caso <strong>de</strong> colisões frontais mais ligeiras, embates laterais ou traseiros,<br />
capotamentos e outros aci<strong>de</strong>ntes em que não são produzidas forças consi<strong>de</strong>ráveis<br />
exercidas pela frente, lateral ou traseira os pré-tensores não são<br />
activados.