IBIZA manual de instruções - ImageShack

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Conservação e limpeza
ATENÇÃO!
• Os pneus não devem ser nunca lavados com agulhetas de jacto
redondo. Mesmo que a distância seja relativamente grande e se aplique
por pouco tempo, poderão ser causados danos nos pneus. Existe perigo de
acidente.
• A presença de humidade, gelo e sais anti-gelo no sistema de travagem
pode prejudicar a eficácia dos travões – perigo de acidente! Imediatamente
após uma lavagem do veículo, evitar manobras de travagem súbitas.
Convém secar primeiro os travões através do «efeito de fricção»
página 156, «Eficácia dos travões e distância de travagem».
Protecção do chassis
As partes inferiores do veículo possuem uma protecção
contra influências químicas e mecânicas.
Esta camada protectora pode sofrer deteriorações durante o andamento.
Recomenda-se, por isso, que se mande inspeccionar e, se necessário, retocar
de tempos a tempos, de preferência antes do início da estação fria, a camada
protectora da parte inferior do veículo.
Recomendamos que mande executar quaisquer retoques e medidas de
protecção anticorrosiva adicionais num Serviço Técnico.
ATENÇÃO!
Não utilizar nunca produtos de protecção do chassis adicional nem
produtos anticorrosivos para tubos de escape, catalisadores e placas de
protecção térmica. Tais substâncias poderiam pegar fogo devido à elevada
temperatura do sistema de gases de escape ou das peças do motor. Existe
o perigo de incêndio.
Limpeza do compartimento do motor
Aumente as precauções para a limpeza do compartimento do
motor.
Protecção anticorrosiva
O compartimento do motor e a superfície do agregado propulsor recebem de
fábrica um tratamento anticorrosivo.
Especialmente no Inverno, quando se viaja com frequência por estradas em
que se aplicaram sais anti-gelo, é muito importante uma boa protecção anticorrosiva.
Deve-se limpar meticulosamente o compartimento do motor antes
e depois da época de aplicação de sais anti-gelo, para impedir os efeitos
nocivos do sal.
Os Serviços Técnicos dispõem dos produtos de limpeza e conservação indicados
e dos equipamentos necessários para esse efeito. Recomendamos,
por isso, que encarregue um concessionário destes trabalhos.
Quando o compartimento do motor é submetido a uma limpeza com
produtos solventes de gordura ou se manda efectuar uma lavagem do motor,
elimina-se quase sempre também a protecção anticorrosiva. É, por isso, recomendável
proceder em seguida a uma conservação duradoura de todas as
superfícies, rebordos, ranhuras e órgãos do compartimento do motor.
ATENÇÃO!
• Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor,
prestar atenção às recomendações página 183.
• Desligar o motor, activar o travão de mão e retirar sempre a chave da
ignição, antes de abrir o capot.
• Deixar arrefecer o motor antes de limpar o compartimento do motor.
• Proteger as mãos e os braços do contacto com peças de metal com
arestas vivas, quando limpar a parte inferior do veículo, o lado interior das