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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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Limpeza das peças cromadas<br />

1. Limpar as peças cromadas com um pano húmido.<br />

2. Polir os cromados com um pano macio e seco.<br />

Se isso não for suficiente, <strong>de</strong>ver-se-á utilizar um bom produto <strong>de</strong> limpeza <strong>de</strong><br />

cromados. Com este produto <strong>de</strong> limpeza <strong>de</strong> cromados po<strong>de</strong>m ser removidas<br />

manchas e incrustações na superfície.<br />

Cuidado!<br />

Para não riscar as superfícies cromadas:<br />

• Não utilizar nunca na conservação <strong>de</strong> cromados produtos com efeito<br />

abrasivo.<br />

• Não limpar nem polir as peças cromadas num ambiente com pó e areia.<br />

Jantes <strong>de</strong> aço<br />

– Limpar as jantes <strong>de</strong> aço periodicamente com uma esponja<br />

própria.<br />

O pó <strong>de</strong> abrasão dos travões po<strong>de</strong> ser eliminado com um produto <strong>de</strong> limpeza<br />

industrial. Eventuais danos nas jantes <strong>de</strong> aço <strong>de</strong>vem ser prontamente eliminados,<br />

antes que se forme ferrugem.<br />

ATENÇÃO!<br />

• Os pneus não <strong>de</strong>vem ser nunca lavados com agulhetas <strong>de</strong> jacto<br />

redondo. Mesmo que a distância seja relativamente gran<strong>de</strong> e se aplique<br />

por pouco tempo, po<strong>de</strong>rão ser causados danos nos pneus. Existe perigo <strong>de</strong><br />

aci<strong>de</strong>nte.<br />

ATENÇÃO! Continuação<br />

Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />

Conservação e limpeza 171<br />

• A presença <strong>de</strong> humida<strong>de</strong>, gelo e sais anti-gelo no sistema <strong>de</strong> travagem<br />

po<strong>de</strong> prejudicar a eficácia dos travões – perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte! Imediatamente<br />

após uma lavagem do veículo, evitar manobras <strong>de</strong> travagem súbitas.<br />

Convém secar primeiro os travões através do «efeito <strong>de</strong> fricção»<br />

página 156, «Eficácia dos travões e distância <strong>de</strong> travagem».<br />

Jantes <strong>de</strong> liga leve<br />

Cada duas semanas<br />

– Lavar as jantes liga leve para eliminar os sais anti-gelo e o pó <strong>de</strong><br />

abrasão.<br />

– Aplicar nas jantes um produto <strong>de</strong> limpeza sem ácidos.<br />

Cada três meses<br />

– Proce<strong>de</strong>r a uma meticulosa aplicação <strong>de</strong> cera nas jantes.<br />

A fim <strong>de</strong> que o aspecto <strong>de</strong>corativo das jantes <strong>de</strong> liga leve se mantenha por<br />

muito tempo, é necessária uma conservação periódica. Se os sais anti-gelo e<br />

o pó <strong>de</strong> abrasão dos travões não forem enxaguados periodicamente, a liga<br />

leve será atacada.<br />

Utilize sempre um produto <strong>de</strong> limpeza especial <strong>de</strong> jantes <strong>de</strong> liga leve, sem<br />

ácidos.<br />

Não po<strong>de</strong>m ser utilizados produtos <strong>de</strong> polimento da carroçaria nem outros<br />

produtos abrasivos para conservar as jantes. Em caso <strong>de</strong> que a camada <strong>de</strong><br />

verniz protectora tenha sido danificada, por exemplo pela projecção <strong>de</strong><br />

pedras, <strong>de</strong>ver-se-á proce<strong>de</strong>r à sua imediata reparação.

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