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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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236<br />

Situações diversas<br />

– Lembre-se que, quando o veículo é rebocado, o servofreio e a<br />

direcção assistida <strong>de</strong>ixam <strong>de</strong> funcionar. Trave mais cedo do que<br />

seria normal, exercendo uma pressão mais suave no pedal!<br />

Condutor do veículo rebocado<br />

– Tenha o cuidado <strong>de</strong> manter sempre o cabo bem esticado.<br />

Enroscar a argola <strong>de</strong> rebocagem dianteira<br />

– Retire primeiro a tampa direita da parte inferior do pára-choques.<br />

– Extraia o parafuso A<br />

página 235, fig. 166.<br />

– Retire a argola <strong>de</strong> rebocagem do kit <strong>de</strong> ferramentas <strong>de</strong> bordo .<br />

– Ro<strong>de</strong> a argola para a esquerda, até que fique totalmente enroscada.<br />

– Para retirar a argola, ro<strong>de</strong>-a para a direita.<br />

Cabo ou barra <strong>de</strong> reboque<br />

A utilização <strong>de</strong> uma barra <strong>de</strong> reboque é a solução mais aconselhável e<br />

também a mais segura. Só se não dispuser <strong>de</strong> uma barra é que <strong>de</strong>verá utilizar<br />

um cabo <strong>de</strong> reboque.<br />

O cabo <strong>de</strong> reboque <strong>de</strong>verá ser elástico, para proteger ambos os veículos.<br />

Utilize um cabo <strong>de</strong> fibra sintética ou <strong>de</strong> outro material elástico.<br />

Fixar o cabo ou a barra <strong>de</strong> reboque apenas às argolas previstas para esse<br />

efeito ou ao dispositivo <strong>de</strong> reboque.<br />

Modo <strong>de</strong> condução<br />

A rebocagem exige uma certa prática, nomeadamente quando se utiliza um<br />

cabo <strong>de</strong> reboque. Ambos os condutores terão <strong>de</strong> estar suficientemente familiarizados<br />

com as particularida<strong>de</strong>s da rebocagem. Os condutores inexperientes<br />

não <strong>de</strong>vem tentar uma rebocagem ou arranque por rebocagem.<br />

Evite sempre na sua condução as forças <strong>de</strong> tracção inadmissíveis e as cargas<br />

que possam provocar esticões. Nas manobras <strong>de</strong> rebocagem em estradas<br />

não asfaltadas existe sempre o perigo <strong>de</strong> uma sobrecarga nas peças <strong>de</strong><br />

fixação.<br />

Ligar a ignição do veículo rebocado, a fim <strong>de</strong> não bloquear o volante e<br />

po<strong>de</strong>rem ser activados os indicadores <strong>de</strong> direcção, a buzina e o limpa/lavavidros.<br />

Como o servofreio não funciona com o motor parado, o pedal do travão terá<br />

<strong>de</strong> ser accionado com bastante mais força do que normalmente.<br />

Como a direcção assistida não funciona com o motor parado, é necessário<br />

exercer mais força para controlar a direcção.<br />

Rebocagem <strong>de</strong> veículos com caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s automática<br />

• Deslocar a alavanca selectora para a posição «N».<br />

• Não circular a uma velocida<strong>de</strong> superior a 50 km/h.<br />

• Não percorrer uma distância superior a 50 km.<br />

• No caso <strong>de</strong> rebocagem com grua, o veículo terá <strong>de</strong> ser levantado pela<br />

frente.<br />

Nota<br />

• Observar na rebocagem e no arranque por rebocagem as disposições<br />

legais em vigor.<br />

• Acen<strong>de</strong>r as luzes <strong>de</strong> emergência nos dois veículos. Prestar atenção a<br />

outras disposições eventualmente em vigor.<br />

• Por razões <strong>de</strong> or<strong>de</strong>m técnica, não é possível proce<strong>de</strong>r ao arranque por<br />

rebocagem dum veículo com caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s automática.<br />

• Se, <strong>de</strong>vido a uma <strong>de</strong>ficiência, a caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s não tiver óleo, o<br />

veículo só po<strong>de</strong> ser rebocado com as rodas motrizes levantadas.<br />

• No caso <strong>de</strong> distâncias superiores a 50 km, o veículo terá <strong>de</strong> ser rebocado<br />

com as rodas dianteiras levantadas e a tarefa <strong>de</strong>verá ser confiada a um<br />

técnico competente.

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