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Condução e meio ambiente<br />
Rodagem<br />
Rodagem do motor<br />
O motor novo precisa <strong>de</strong> uma rodagem nos primeiros 1500<br />
quilómetros.<br />
Durante os primeiros 1000 quilómetros<br />
– Não circule a mais <strong>de</strong> 3/4 da velocida<strong>de</strong> máxima.<br />
– Não acelere a fundo.<br />
– Evite os regimes altos.<br />
– Não conduza com reboque.<br />
Entre os 1000 e os 1500 quilómetros<br />
– Vá aumentando a velocida<strong>de</strong> gradualmente até atingir a velocida<strong>de</strong><br />
máxima ou o regime máximo admissível do motor.<br />
Durante as primeiras horas <strong>de</strong> funcionamento o atrito interno do motor é<br />
maior do que mais tar<strong>de</strong>, <strong>de</strong>pois <strong>de</strong> todas as peças móveis se terem ajustado<br />
entre si.<br />
Nota sobre o impacte ambiental<br />
Se o novo motor beneficiar <strong>de</strong> uma rodagem cuidadosa, aumentar-se-á a<br />
longevida<strong>de</strong> do motor, com um redução do consumo <strong>de</strong> óleo.<br />
Rodagem dos pneus e das pastilhas <strong>de</strong> travão<br />
Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />
Condução e meio ambiente 155<br />
Os pneus novos precisam duma rodagem conscienciosa nos<br />
primeiros 500 km e as pastilhas dos travões nos primeiros<br />
200 km.<br />
Nos primeiros 200 km o efeito <strong>de</strong> travagem reduzido das pastilhas novas<br />
po<strong>de</strong> ser compensado através <strong>de</strong> uma maior pressão no pedal do travão.<br />
Numa travagem a fundo com pastilhas dos travões novas a distância <strong>de</strong><br />
travagem po<strong>de</strong>rá ser um pouco maior do que com pastilhas dos travões já<br />
rodadas.<br />
ATENÇÃO!<br />
• Os pneus novos precisam <strong>de</strong> ser rodados, pois não dispõem <strong>de</strong> início<br />
ainda <strong>de</strong> uma a<strong>de</strong>rência optimizada. Existe perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte. Conduza,<br />
por isso, com especial prudência nos primeiros 500 km.<br />
• As pastilhas dos travões novas precisam <strong>de</strong> ser «esmeriladas» primeiro<br />
e não dispõem ainda nos primeiros 200 km da sua capacida<strong>de</strong> máxima <strong>de</strong><br />
fricção. No entanto, para compensar a força <strong>de</strong> travagem ligeiramente<br />
reduzida, será necessário pisar o pedal do travão com mais força.