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cintos <strong>de</strong> segurança têm ainda a função <strong>de</strong> manter os ocupantes que viajam<br />
nos bancos da frente, em caso <strong>de</strong> colisão lateral, numa posição que permita<br />
uma protecção máxima por parte do airbag lateral.<br />
O airbag não é um substituto do cinto <strong>de</strong> segurança, mas apenas um componente<br />
do sistema <strong>de</strong> segurança global do veículo. Deverá não esquecer, que<br />
a eficácia <strong>de</strong> protecção máxima do sistema <strong>de</strong> airbag só se atinge em conjugação<br />
com os cintos <strong>de</strong> segurança. Por isso <strong>de</strong>vem usar-se sempre os cintos<br />
<strong>de</strong> segurança, não apenas por imposição do código, mas também por uma<br />
questão <strong>de</strong> segurança.<br />
O sistema <strong>de</strong> airbags laterais não é <strong>de</strong>tonado nas seguintes situações:<br />
• ignição <strong>de</strong>sligada,<br />
• colisões laterais ligeiras,<br />
• colisões frontais ligeiras,<br />
• colisões traseiras,<br />
• capotamento.<br />
O sistema <strong>de</strong> airbag consiste essencialmente dos seguintes componentes:<br />
• uma unida<strong>de</strong> electrónica <strong>de</strong> controle e monitorização (unida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
comando),<br />
• os airbags laterais montados na zona lateral dos encostos dos bancos da<br />
frente,<br />
• uma luz avisadora no painel <strong>de</strong> bordo página 31.<br />
A operacionalida<strong>de</strong> do sistema <strong>de</strong> airbag tem controle electrónico. Sempre<br />
que se liga a ignição a luz avisadora do airbag acen<strong>de</strong>-se durante cerca <strong>de</strong> 4<br />
segundos (auto-diagnóstico).<br />
ATENÇÃO!<br />
• Numa colisão lateral, os airbags laterais não funcionarão, se os<br />
sensores não medirem correctamente o aumento <strong>de</strong> pressão no interior das<br />
portas, quando o ar sai através das zonas em que haja orifícios ou aberturas<br />
do painel da porta.<br />
ATENÇÃO! Continuação<br />
Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />
Sistema <strong>de</strong> airbags 37<br />
• Não conduza nunca com os painéis interiores das portas <strong>de</strong>smontados.<br />
• Não conduza nunca se parte dos painéis interiores das portas tiverem<br />
sido <strong>de</strong>smontados e não estejam ajustados correctamente.<br />
• Não conduza nunca quando os altifalantes situados nos painéis das<br />
portas tenham sido <strong>de</strong>smontados, excepto se os orifícios dos mesmos<br />
tiverem sido tapados correctamente.<br />
• Verifique sempre se as aberturas estão cobertas ou tapadas no caso <strong>de</strong><br />
se instalarem altifalantes adicionais ou outro equipamento no interior dos<br />
painéis das portas.<br />
• Qualquer trabalho que seja feito nas portas <strong>de</strong>ve ser realizado numa<br />
oficina especializada e autorizada.<br />
• A máxima eficácia <strong>de</strong> protecção dos cintos <strong>de</strong> segurança e do sistema<br />
<strong>de</strong> airbag só é atingida se os bancos estiverem ajustados numa posição<br />
correcta página 10, «Postura correcta dos ocupantes no assento».<br />
• Se se registar uma <strong>de</strong>ficiência no sistema <strong>de</strong> airbag, este <strong>de</strong>verá ser<br />
inspeccionado, sem <strong>de</strong>mora, por uma oficina especializada. De contrário,<br />
correr-se-á o risco do sistema <strong>de</strong> airbag não se activar em caso <strong>de</strong> colisão<br />
lateral ou não disparar correctamente.