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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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128<br />

Climatização<br />

– Ro<strong>de</strong> o regulador da temperatura até alcançar a temperatura<br />

interior <strong>de</strong>sejada.<br />

– Rodar o interruptor do ventilador para um dos níveis 1-4.<br />

– Com o regulador da distribuição <strong>de</strong> ar, dirija o caudal <strong>de</strong> ar na<br />

direcção pretendida: (para o pára-brisas), , (para o tórax),<br />

(para a zona dos pés) e (para o pára-brisas e zona dos<br />

pés).<br />

Aquecimento<br />

A potência calorífica máxima e o <strong>de</strong>sembaciamento rápido dos vidros só são<br />

possíveis, <strong>de</strong>pois <strong>de</strong> o motor ter atingido a temperatura <strong>de</strong> serviço.<br />

Refrigeração<br />

Com a refrigeração ligada é baixada no interior do veículo não só temperatura,<br />

mas também a humida<strong>de</strong> atmosférica. Deste modo, com uma elevada<br />

humida<strong>de</strong> atmosférica no exterior, é aumentado o bem-estar dos ocupantes<br />

e evita-se o embaciamento dos vidros.<br />

Se não for possível ligar a refrigeração, isso po<strong>de</strong>rá ter as seguintes causas:<br />

• Não foi dado arranque ao motor.<br />

• O ventilador está <strong>de</strong>sligado.<br />

• A temperatura exterior é inferior a cerca <strong>de</strong> +5°C.<br />

• O compressor do ar condicionado foi temporariamente <strong>de</strong>sligado <strong>de</strong>vido<br />

a uma temperatura excessivamente elevada do líquido <strong>de</strong> refrigeração do<br />

motor.<br />

• O fusível do ar condicionado está queimado.<br />

• Existe outra <strong>de</strong>ficiência no veículo. Man<strong>de</strong> inspeccionar, neste caso, o ar<br />

condicionado numa oficina especializada.<br />

Recirculação<br />

<br />

Com a recirculação do ar ligada impe<strong>de</strong>-se a entrada <strong>de</strong> ar<br />

exterior contaminado no interior do veículo.<br />

No modo <strong>de</strong> recirculação do ar página 127, fig. 92 (lâmpada no botão<br />

acesa) evita-se a entrada <strong>de</strong> cheiros fortes no habitáculo, como os que são<br />

frequentes por exemplo na travessia <strong>de</strong> um túnel ou num engarrafamento.<br />

Com temperaturas exteriores baixas a potência calorífica é melhorada no<br />

modo <strong>de</strong> recirculação do ar, pois, em vez do ar exterior frio, é aquecido o ar<br />

do habitáculo.<br />

Com temperaturas exteriores altas a potência <strong>de</strong> refrigeração é melhorada no<br />

modo <strong>de</strong> recirculação do ar, pois, em vez do ar exterior quente, é aquecido o<br />

ar do habitáculo.<br />

Por razões <strong>de</strong> segurança não é possível uma recirculação do ar com o regulador<br />

da distribuição do ar orientado para o pára-brisas .<br />

ATENÇÃO!<br />

No modo <strong>de</strong> recirculação, não entra ar fresco no interior do veículo. Além<br />

disso, se o ar condicionado estiver <strong>de</strong>sligado, os vidros po<strong>de</strong>rão embaciarse<br />

rapidamente. Assim, a recirculação do ar não <strong>de</strong>ve permanecer seleccionada<br />

durante muito tempo – perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte!<br />

Nota<br />

• Ao engatar a marcha atrás liga-se automaticamente a recirculação do ar<br />

para que ao retroce<strong>de</strong>r não entrem os gases <strong>de</strong> escape no veículo. A luz <strong>de</strong><br />

controlo na tecla não acen<strong>de</strong>.<br />

• Se o regulador <strong>de</strong> temperatura se situar na posição <strong>de</strong> máximo frio (ponto<br />

azul) e a tecla AC<br />

estiver activada, a função «Recirculação do ar» se activará<br />

<strong>de</strong> forma automática, para refrigerar mais rapidamente o habitáculo com<br />

menor consumo energético e a luz avisadora <strong>de</strong>sta função se iluminará.

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