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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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O sistema <strong>de</strong> airbags da cabeça não é <strong>de</strong>tonado nas seguintes situações:<br />

• ignição <strong>de</strong>sligada,<br />

• colisões frontais,<br />

• colisões traseiras,<br />

• capotamento,<br />

• colisões frontais ligeiras.<br />

ATENÇÃO!<br />

Se se registar uma <strong>de</strong>ficiência no sistema <strong>de</strong> airbag, este <strong>de</strong>verá ser inspeccionado,<br />

sem <strong>de</strong>mora, por uma oficina especializada. De contrário, correrse-á<br />

o risco do sistema <strong>de</strong> airbag não se activar em caso <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte ou não<br />

disparar correctamente.<br />

Função dos airbags da cabeça<br />

Dispositivos <strong>de</strong> segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos<br />

Sistema <strong>de</strong> airbags 41<br />

O risco <strong>de</strong> lesões na cabeça e no tórax numa colisão lateral é<br />

reduzido pelos airbags totalmente insuflados.<br />

Fig. 23 Airbags da<br />

cabeça activados<br />

Em certas colisões laterais o airbag da cabeça do lado do aci<strong>de</strong>nte do veículo<br />

é activado fig. 23.<br />

Em <strong>de</strong>terminadas situações <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte po<strong>de</strong>m ser activados quer os airbags<br />

frontais, quer os airbags laterais com os airbags da cabeça.<br />

Caso o sistema seja activado, o saco enche-se <strong>de</strong> gás propelente. O airbag da<br />

cabeça cobre os vidros laterais e os pilares das portas.<br />

A insuflação dos airbags processa-se numa fracção <strong>de</strong> segundos e a alta<br />

velocida<strong>de</strong>, <strong>de</strong> modo a proporcionar a máxima protecção num aci<strong>de</strong>nte.<br />

Quando o airbag é insuflado, é produzido pó fino. Isso é perfeitamente<br />

normal e não <strong>de</strong>ve ser consi<strong>de</strong>rado como indício <strong>de</strong> um incêndio no veículo<br />

Ao mergulhar no saco insuflado, o movimento dos ocupantes é amortecido,<br />

reduzindo-se o risco <strong>de</strong> lesão na zona craniana e torácica.

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