IBIZA manual de instruções - ImageShack

Posições da alavanca selectora
P - Bloqueio de estacionamento
Esta é a posição adequada para estacionar o veículo. Para ligar e desligar P
terá que premir o botão no punho da alavanca e pisar o pedal do travão, com
o veículo em andamento.
Se o veículo estiver em andamento, desbloqueia-se premindo o botão no
punho da alavanca.
R - Marcha atrás
Só se deve colocar estando o veículo parado e o motor ao ralenti. Antes de
ligar a posição R, partindo da posição P ou N, terá que pisar o pedal do travão
e premir a tecla de bloqueio do punho da alavanca.
Na posição R e com a ignição ligada, acendem-se as luzes de marcha atrás.
N - Neutro (ponto morto)
Para retirar a alavanca da posição N a velocidades abaixo dos 5 km/h ou com
o veículo parado e a ignição ligada, terá que pisar o pedal do travão e premir
a tecla de bloqueio do punho da alavanca.
D - Posição permanente de marcha em frente
As quatro mudanças mudam-se automaticamente para velocidades superiores
ou inferiores, dependendo da carga do motor e da velocidade do
veículo.
Em certas condições, é preferível colocar a alavanca selectora provisoriamente
numa das posições descritas em seguida:
3 - Posição para terrenos acidentados
As velocidades 1ª, 2ª e 3ª mudam automaticamente para velocidades superiores
ou inferiores em função da carga do motor e da velocidade. A 4ª fica
bloqueada. Assim, aproveita-se o efeito de travagem do motor ao desacelerar.
Dispositivos de segurança Utilização Conselhos e Intervenções Dados Técnicos
Condução 143
Esta posição é recomendada quando está na posição D e em determinadas
condições de andamento, se produzem mudanças frequentes entre a 3ª e a
4ª
2 - Posição para rotas montanhosas
Posição indicada para inclinações acentuadas.
A 1ª e 2ª velocidade mudam automaticamente, em função da carga do motor
e da velocidade. A 3ª e a 4ª não actuam.
1 - Posição para inclinações muito pronunciadas ou manobras
Posição recomendada para inclinações muito acentuadas.
O veículo circula apenas em 1ª velocidade. A 2ª, 3ª e 4ª estão bloqueadas.
O regulador de velocidade* não poderá ser utilizado na posição 1.
Cuidado!
Durante o andamento, não coloque nunca a alavanca selectora na posição R
ou P. Pode danificar a caixa de velocidades. Perigo de acidente!
Nota
A alavanca selectora pode ser colocada nas posições 3, 2 e 1 quando a
mudança seja feita manualmente, mas a caixa de velocidades automática
não passará para a mudança mais curta até que o motor abrande.
Equipamento de Kick-down
Este sistema permite obter uma aceleração máxima. Pisando o acelerador até
alcançar o ponto de aceleração a fundo, e em função da velocidade do
veículo e do regime de rotações do motor, a velocidade mais curta é engrenada.
Assim que for alcançado o número de rotações máximo previsto para a
mesma, passará para a mudança seguinte mais longa.