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Condução<br />
ATENÇÃO!<br />
Tenha em conta que as rodas motrizes po<strong>de</strong>m patinar se accionar o dispositivo<br />
kick-down ao circular por pavimento com gelo ou escorregadio. Piso<br />
escorregadio!<br />
Instrucções para a condução<br />
Arranque<br />
O motor só po<strong>de</strong> ser posto a trabalhar com a alavanca selectora nas posições<br />
N ou P página 137.<br />
Seleccionar uma gama<br />
Com o veículo parado e o motor em andamento, terá que pisar sempre o<br />
travão antes <strong>de</strong> seleccionar uma gama.<br />
Não acelere ao seleccionar uma gama com o veículo parado.<br />
Se durante o andamento a alavanca selectora se <strong>de</strong>slocar inadvertidamente<br />
para a posição N, terá que soltar primeiro o pedal do acelerador e esperar até<br />
que o motor esteja ao ralenti, antes <strong>de</strong> meter uma gama <strong>de</strong> mudança para a<br />
frente .<br />
Arranque<br />
Seleccione uma gama (R, D, 3, 2, 1). Espere até que se tenha efectuado a alteração<br />
e se tenha estabelecido a transmissão <strong>de</strong> força para as rodas motrizes<br />
(sente-se uma ligeira pressão). Nessa altura, <strong>de</strong>ve pisar o acelerador.<br />
Parar<br />
Caso pare provisoriamente, por exemplo, num semáforo, não é necessário<br />
colocar na posição N, basta travar o veículo com o pedal do travão. O motor<br />
só <strong>de</strong>ve rodar ao ralenti.<br />
Estacionamento<br />
Em inclinações, primeiro <strong>de</strong>ve travar firmemente o travão <strong>de</strong> mão e <strong>de</strong>pois<br />
ligar o bloqueio. Desta forma, consegue-se não carregar em excesso o mecanismo<br />
<strong>de</strong> bloqueio, resultando logo mais fácil a sua <strong>de</strong>sactivação .<br />
Arranque <strong>de</strong> emergência<br />
Nos veículos com caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> automática, o motor não po<strong>de</strong>rá ser<br />
ligado rebocando ou empurrando o veículo página 235.<br />
Se a bateria estiver <strong>de</strong>scarregada, po<strong>de</strong> utilizar a bateria <strong>de</strong> outro veículo<br />
para ligar o seu automóvel, com a ajuda dos cabos <strong>de</strong> emergência<br />
página 137.<br />
Rebocagem<br />
Se alguma vez tiver que rebocar o veículo, tenha em conta as <strong>instruções</strong> <strong>de</strong><br />
página 235, «Rebocagem / Arranque por rebocagem».<br />
Programa <strong>de</strong> emergência<br />
Em caso <strong>de</strong> um mau funcionamento na parte electrónica da caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s<br />
são activados, segundo o tipo <strong>de</strong> avaria, os programas <strong>de</strong> emergência.<br />
• A caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s continua a engrenar velocida<strong>de</strong>s automaticamente,<br />
mas serão sentidas fortes sacudi<strong>de</strong>las <strong>de</strong> accionamento. Deve dirigirse<br />
a um Serviço Técnico.<br />
• A caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s já não engrena as velocida<strong>de</strong>s automaticamente.<br />
Nesse caso, po<strong>de</strong>remos mudá-las <strong>manual</strong>mente. Só terá a 3ª velocida<strong>de</strong> nas<br />
posições D, 3 e 2 da alavanca selectora.<br />
Nas posições 1 e R da alavanca selectora terá, como é usual, a 1ª velocida<strong>de</strong><br />
e a marcha atrás, respectivamente.<br />
Ao estar obrigado a trabalhar mais o conversor <strong>de</strong> binário, <strong>de</strong>vido sobretudo<br />
à falta da 2ª velocida<strong>de</strong>s, o óleo da caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s po<strong>de</strong> aquecer excessivamente.<br />
Nesse caso, <strong>de</strong>ve dirigir-se com a maior brevida<strong>de</strong> possível a um<br />
Serviço Técnico.