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IBIZA manual de instruções - ImageShack

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144<br />

Condução<br />

ATENÇÃO!<br />

Tenha em conta que as rodas motrizes po<strong>de</strong>m patinar se accionar o dispositivo<br />

kick-down ao circular por pavimento com gelo ou escorregadio. Piso<br />

escorregadio!<br />

Instrucções para a condução<br />

Arranque<br />

O motor só po<strong>de</strong> ser posto a trabalhar com a alavanca selectora nas posições<br />

N ou P página 137.<br />

Seleccionar uma gama<br />

Com o veículo parado e o motor em andamento, terá que pisar sempre o<br />

travão antes <strong>de</strong> seleccionar uma gama.<br />

Não acelere ao seleccionar uma gama com o veículo parado.<br />

Se durante o andamento a alavanca selectora se <strong>de</strong>slocar inadvertidamente<br />

para a posição N, terá que soltar primeiro o pedal do acelerador e esperar até<br />

que o motor esteja ao ralenti, antes <strong>de</strong> meter uma gama <strong>de</strong> mudança para a<br />

frente .<br />

Arranque<br />

Seleccione uma gama (R, D, 3, 2, 1). Espere até que se tenha efectuado a alteração<br />

e se tenha estabelecido a transmissão <strong>de</strong> força para as rodas motrizes<br />

(sente-se uma ligeira pressão). Nessa altura, <strong>de</strong>ve pisar o acelerador.<br />

Parar<br />

Caso pare provisoriamente, por exemplo, num semáforo, não é necessário<br />

colocar na posição N, basta travar o veículo com o pedal do travão. O motor<br />

só <strong>de</strong>ve rodar ao ralenti.<br />

Estacionamento<br />

Em inclinações, primeiro <strong>de</strong>ve travar firmemente o travão <strong>de</strong> mão e <strong>de</strong>pois<br />

ligar o bloqueio. Desta forma, consegue-se não carregar em excesso o mecanismo<br />

<strong>de</strong> bloqueio, resultando logo mais fácil a sua <strong>de</strong>sactivação .<br />

Arranque <strong>de</strong> emergência<br />

Nos veículos com caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> automática, o motor não po<strong>de</strong>rá ser<br />

ligado rebocando ou empurrando o veículo página 235.<br />

Se a bateria estiver <strong>de</strong>scarregada, po<strong>de</strong> utilizar a bateria <strong>de</strong> outro veículo<br />

para ligar o seu automóvel, com a ajuda dos cabos <strong>de</strong> emergência<br />

página 137.<br />

Rebocagem<br />

Se alguma vez tiver que rebocar o veículo, tenha em conta as <strong>instruções</strong> <strong>de</strong><br />

página 235, «Rebocagem / Arranque por rebocagem».<br />

Programa <strong>de</strong> emergência<br />

Em caso <strong>de</strong> um mau funcionamento na parte electrónica da caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s<br />

são activados, segundo o tipo <strong>de</strong> avaria, os programas <strong>de</strong> emergência.<br />

• A caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s continua a engrenar velocida<strong>de</strong>s automaticamente,<br />

mas serão sentidas fortes sacudi<strong>de</strong>las <strong>de</strong> accionamento. Deve dirigirse<br />

a um Serviço Técnico.<br />

• A caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s já não engrena as velocida<strong>de</strong>s automaticamente.<br />

Nesse caso, po<strong>de</strong>remos mudá-las <strong>manual</strong>mente. Só terá a 3ª velocida<strong>de</strong> nas<br />

posições D, 3 e 2 da alavanca selectora.<br />

Nas posições 1 e R da alavanca selectora terá, como é usual, a 1ª velocida<strong>de</strong><br />

e a marcha atrás, respectivamente.<br />

Ao estar obrigado a trabalhar mais o conversor <strong>de</strong> binário, <strong>de</strong>vido sobretudo<br />

à falta da 2ª velocida<strong>de</strong>s, o óleo da caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s po<strong>de</strong> aquecer excessivamente.<br />

Nesse caso, <strong>de</strong>ve dirigir-se com a maior brevida<strong>de</strong> possível a um<br />

Serviço Técnico.

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