Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
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Para sua própria segurança e para reduzir o perigo <strong>de</strong> ferimentos, em caso <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte,<br />
recomendamos os seguintes ajustes.<br />
● Ajuste o volante <strong>de</strong> modo a que a distância entre o volante e o esterno seja, no<br />
mínimo, <strong>de</strong> 25 cm ⇒ Fig. 96 - à esquerda.<br />
● Ajuste longitudinalmente o banco do condutor, <strong>de</strong> modo a que possa carregar<br />
os pedais a fundo com as pernas ligeiramente flectidas.<br />
● Ajuste o encosto do banco, <strong>de</strong> modo a que consiga tocar o ponto mais elevado<br />
do volante com os braços ligeiramente flectidos.<br />
● Ajuste o encosto <strong>de</strong> cabeça, <strong>de</strong> modo a que a parte superior do encosto fique,<br />
tanto quanto possível, à mesma altura que a parte superior da sua cabeça ⇒ Fig.<br />
96 - à direita.<br />
● Coloque o cinto <strong>de</strong> segurança correctamente ⇒ Página 113, Como ajustar correctamente<br />
os cintos <strong>de</strong> segurança?.<br />
Regulação do banco do condutor ⇒ Página 53, Regulação dos bancos dianteiros -<br />
Variante 1 ou ⇒ Página 54, Regulação dos bancos dianteiros - Variante 2.<br />
ATENÇÃO<br />
● Os bancos dianteiros e todos os encostos <strong>de</strong> cabeça <strong>de</strong>vem estar sempre<br />
ajustados, consoante a estatura dos ocupantes, e todos os cintos <strong>de</strong> segurança<br />
<strong>de</strong>vem estar sempre correctamente colocados para que seja assegurada a<br />
máxima protecção a si e aos seus passageiros.<br />
● O condutor <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25 cm em relação ao volante<br />
⇒ Fig. 96. Se não respeitar esta distância mínima, o sistema <strong>de</strong> airbags<br />
não o po<strong>de</strong>rá proteger - Perigo <strong>de</strong> vida!<br />
● Durante a viagem, segure o volante com ambas as mãos, lateralmente e<br />
pela parte exterior (nas posições <strong>de</strong> 9 e 3 horas). Nunca segure o volante na<br />
posição das 12 horas ou <strong>de</strong> qualquer outra maneira (p. ex. pelo centro do volante<br />
ou pelo interior do volante). Nestes casos, po<strong>de</strong> sofrer ferimentos nos<br />
braços, nas mãos e na cabeça, se o airbag do condutor disparar.<br />
● Durante a viagem, os encostos não <strong>de</strong>vem estar <strong>de</strong>masiado inclinados para<br />
trás, caso contrário os cintos <strong>de</strong> segurança e o sistema <strong>de</strong> airbags per<strong>de</strong>rão<br />
eficácia - Perigo <strong>de</strong> ferimentos!<br />
● Certifique-se <strong>de</strong> que não há qualquer objecto solto no espaço reservado<br />
aos pés, dado que, numa manobra <strong>de</strong> condução ou em caso <strong>de</strong> travagem, po<strong>de</strong>ria<br />
<strong>de</strong>slizar para <strong>de</strong>baixo dos pedais. Se tal acontecesse, não seria possível<br />
accionar a embraiagem, o travão ou o acelerador. <br />
Posição correcta do passageiro dianteiro<br />
O passageiro dianteiro <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25<br />
cm em relação ao painel <strong>de</strong> bordo para que, se o airbag disparar,<br />
lhe possa proporcionada a máxima segurança possível.<br />
Para a segurança do passageiro dianteiro e para reduzir o perigo <strong>de</strong> ferimentos,<br />
em caso <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte, recomendamos os seguintes ajustes.<br />
● Ajuste o banco do passageiro dianteiro para a posição mais recuada possível.<br />
● Ajuste o encosto <strong>de</strong> cabeça, <strong>de</strong> modo a que a parte superior do encosto fique,<br />
tanto quanto possível, à mesma altura que a parte superior da sua cabeça ⇒ Fig.<br />
96 - à direita.<br />
● Coloque o cinto <strong>de</strong> segurança correctamente ⇒ Página 113, Como ajustar correctamente<br />
os cintos <strong>de</strong> segurança?.<br />
Em casos excepcionais, po<strong>de</strong> <strong>de</strong>sactivar o airbag do passageiro dianteiro<br />
⇒ Página 122, Desactivação dos airbags.<br />
Regulação do banco do passageiro dianteiro ⇒ Página 53, Regulação dos bancos<br />
dianteiros - Variante 1.<br />
ATENÇÃO<br />
● Os bancos dianteiros e todos os encostos <strong>de</strong> cabeça <strong>de</strong>vem estar sempre<br />
ajustados, consoante a estatura dos ocupantes, e todos os cintos <strong>de</strong> segurança<br />
<strong>de</strong>vem estar sempre correctamente colocados para que seja assegurada a<br />
máxima protecção a si e aos seus passageiros.<br />
● O passageiro dianteiro <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25 cm em relação<br />
ao painel <strong>de</strong> bordo. Se não respeitar esta distância mínima, o sistema <strong>de</strong><br />
airbags não o po<strong>de</strong>rá proteger - Perigo <strong>de</strong> vida!<br />
● Durante a viagem, mantenha os pés no espaço a eles reservado - nunca<br />
ponha os pés no painel <strong>de</strong> bordo, fora da janela ou nos assentos. Em caso <strong>de</strong><br />
travagem brusca ou <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte, o risco <strong>de</strong> ferimentos seria maior. Se o airbag<br />
disparar, po<strong>de</strong> sofrer ferimentos mortais, se estiver sentado <strong>de</strong> forma incorrecta!<br />
● Durante a viagem, os encostos não <strong>de</strong>vem estar <strong>de</strong>masiado inclinados para<br />
trás, caso contrário os cintos <strong>de</strong> segurança e o sistema <strong>de</strong> airbags per<strong>de</strong>rão<br />
eficácia - Perigo <strong>de</strong> ferimentos! <br />
Accionamento Segurança Avisos <strong>de</strong> condução Avisos <strong>de</strong> funcionamento Assistência em caso <strong>de</strong><br />
avaria<br />
Segurança passiva<br />
Dados Técnicos<br />
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