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Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

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Para sua própria segurança e para reduzir o perigo <strong>de</strong> ferimentos, em caso <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte,<br />

recomendamos os seguintes ajustes.<br />

● Ajuste o volante <strong>de</strong> modo a que a distância entre o volante e o esterno seja, no<br />

mínimo, <strong>de</strong> 25 cm ⇒ Fig. 96 - à esquerda.<br />

● Ajuste longitudinalmente o banco do condutor, <strong>de</strong> modo a que possa carregar<br />

os pedais a fundo com as pernas ligeiramente flectidas.<br />

● Ajuste o encosto do banco, <strong>de</strong> modo a que consiga tocar o ponto mais elevado<br />

do volante com os braços ligeiramente flectidos.<br />

● Ajuste o encosto <strong>de</strong> cabeça, <strong>de</strong> modo a que a parte superior do encosto fique,<br />

tanto quanto possível, à mesma altura que a parte superior da sua cabeça ⇒ Fig.<br />

96 - à direita.<br />

● Coloque o cinto <strong>de</strong> segurança correctamente ⇒ Página 113, Como ajustar correctamente<br />

os cintos <strong>de</strong> segurança?.<br />

Regulação do banco do condutor ⇒ Página 53, Regulação dos bancos dianteiros -<br />

Variante 1 ou ⇒ Página 54, Regulação dos bancos dianteiros - Variante 2.<br />

ATENÇÃO<br />

● Os bancos dianteiros e todos os encostos <strong>de</strong> cabeça <strong>de</strong>vem estar sempre<br />

ajustados, consoante a estatura dos ocupantes, e todos os cintos <strong>de</strong> segurança<br />

<strong>de</strong>vem estar sempre correctamente colocados para que seja assegurada a<br />

máxima protecção a si e aos seus passageiros.<br />

● O condutor <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25 cm em relação ao volante<br />

⇒ Fig. 96. Se não respeitar esta distância mínima, o sistema <strong>de</strong> airbags<br />

não o po<strong>de</strong>rá proteger - Perigo <strong>de</strong> vida!<br />

● Durante a viagem, segure o volante com ambas as mãos, lateralmente e<br />

pela parte exterior (nas posições <strong>de</strong> 9 e 3 horas). Nunca segure o volante na<br />

posição das 12 horas ou <strong>de</strong> qualquer outra maneira (p. ex. pelo centro do volante<br />

ou pelo interior do volante). Nestes casos, po<strong>de</strong> sofrer ferimentos nos<br />

braços, nas mãos e na cabeça, se o airbag do condutor disparar.<br />

● Durante a viagem, os encostos não <strong>de</strong>vem estar <strong>de</strong>masiado inclinados para<br />

trás, caso contrário os cintos <strong>de</strong> segurança e o sistema <strong>de</strong> airbags per<strong>de</strong>rão<br />

eficácia - Perigo <strong>de</strong> ferimentos!<br />

● Certifique-se <strong>de</strong> que não há qualquer objecto solto no espaço reservado<br />

aos pés, dado que, numa manobra <strong>de</strong> condução ou em caso <strong>de</strong> travagem, po<strong>de</strong>ria<br />

<strong>de</strong>slizar para <strong>de</strong>baixo dos pedais. Se tal acontecesse, não seria possível<br />

accionar a embraiagem, o travão ou o acelerador. <br />

Posição correcta do passageiro dianteiro<br />

O passageiro dianteiro <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25<br />

cm em relação ao painel <strong>de</strong> bordo para que, se o airbag disparar,<br />

lhe possa proporcionada a máxima segurança possível.<br />

Para a segurança do passageiro dianteiro e para reduzir o perigo <strong>de</strong> ferimentos,<br />

em caso <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte, recomendamos os seguintes ajustes.<br />

● Ajuste o banco do passageiro dianteiro para a posição mais recuada possível.<br />

● Ajuste o encosto <strong>de</strong> cabeça, <strong>de</strong> modo a que a parte superior do encosto fique,<br />

tanto quanto possível, à mesma altura que a parte superior da sua cabeça ⇒ Fig.<br />

96 - à direita.<br />

● Coloque o cinto <strong>de</strong> segurança correctamente ⇒ Página 113, Como ajustar correctamente<br />

os cintos <strong>de</strong> segurança?.<br />

Em casos excepcionais, po<strong>de</strong> <strong>de</strong>sactivar o airbag do passageiro dianteiro<br />

⇒ Página 122, Desactivação dos airbags.<br />

Regulação do banco do passageiro dianteiro ⇒ Página 53, Regulação dos bancos<br />

dianteiros - Variante 1.<br />

ATENÇÃO<br />

● Os bancos dianteiros e todos os encostos <strong>de</strong> cabeça <strong>de</strong>vem estar sempre<br />

ajustados, consoante a estatura dos ocupantes, e todos os cintos <strong>de</strong> segurança<br />

<strong>de</strong>vem estar sempre correctamente colocados para que seja assegurada a<br />

máxima protecção a si e aos seus passageiros.<br />

● O passageiro dianteiro <strong>de</strong>ve manter uma distância mínima <strong>de</strong> 25 cm em relação<br />

ao painel <strong>de</strong> bordo. Se não respeitar esta distância mínima, o sistema <strong>de</strong><br />

airbags não o po<strong>de</strong>rá proteger - Perigo <strong>de</strong> vida!<br />

● Durante a viagem, mantenha os pés no espaço a eles reservado - nunca<br />

ponha os pés no painel <strong>de</strong> bordo, fora da janela ou nos assentos. Em caso <strong>de</strong><br />

travagem brusca ou <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte, o risco <strong>de</strong> ferimentos seria maior. Se o airbag<br />

disparar, po<strong>de</strong> sofrer ferimentos mortais, se estiver sentado <strong>de</strong> forma incorrecta!<br />

● Durante a viagem, os encostos não <strong>de</strong>vem estar <strong>de</strong>masiado inclinados para<br />

trás, caso contrário os cintos <strong>de</strong> segurança e o sistema <strong>de</strong> airbags per<strong>de</strong>rão<br />

eficácia - Perigo <strong>de</strong> ferimentos! <br />

Accionamento Segurança Avisos <strong>de</strong> condução Avisos <strong>de</strong> funcionamento Assistência em caso <strong>de</strong><br />

avaria<br />

Segurança passiva<br />

Dados Técnicos<br />

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