Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

84 Arranque e condução
3 - Arranque do motor
Válido para todos os veículos:
Posição 1
Para bloquear a direcção, rode o volante com a chave de ignição removida, até ouvir
o bloqueio dos pernos da coluna de direcção. Em princípio, deverá bloquear
sempre a direcção quando sair do veículo. Desta forma, dificulta uma possível tentativa
de roubo do seu veículo ⇒ .
Posição 2
Se for impossível ou difícil rodar a chave de ignição para esta posição, movimente
o volante um pouco para ambos os lados - deste modo, a coluna de direcção é
desbloqueada.
Posição 3
Nesta posição, o motor começa a trabalhar. As luzes de médios ou as de máximos
e/ou outros grandes consumidores eléctricos são, então, desligados por um curto
período de tempo. Depois do arranque do motor, a chave de ignição regressa à posição
2 .
Antes de cada arranque do motor, a chave de ignição tem de ser rodada de novo
para a posição 1 . O bloqueio de repetição de arranque no interior do canhão de
ignição impede que o motor de arranque engrene com o motor em funcionamento,
podendo, com isso, ser danificado.
ATENÇÃO
● Durante a condução com o motor parado, a chave de ignição deve estar
sempre na posição 2 (ignição ligada). Esta posição é assinalada pelas luzes de
controlo que se acendem. Se assim não for, a direcção poderá trancar-se inesperadamente
- Perigo de acidente!
● Remova a chave da ignição apenas depois de o veículo estar completamente
parado. O bloqueio de direcção pode activar-se imediatamente - Perigo de
acidente!
● Se sair do veículo - ainda que apenas temporariamente - retire sempre a
chave da ignição. Isto é especialmente importante se permanecerem crianças
dentro do veículo. Caso contrário, as crianças poderiam ligar o motor ou os
equipamentos eléctricos (p. ex. elevadores eléctricos de vidros) - Perigo de acidente!
Arranque do motor
Generalidades
Só pode pôr o motor a trabalhar com uma chave de ignição original.
● Antes do arranque, coloque a alavanca de velocidades na posição de ponto
morto (alavanca selectora na posição P ou N, nas caixas de velocidades automáticas)
e puxar totalmente o travão de mão.
● Para arrancar, deve carregar a fundo no pedal da embraiagem - o motor de arranque
só tem então de fazer trabalhar o motor.
● Logo que o motor pegue, largue imediatamente a chave - caso contrário o motor
de arranque pode ser danificado.
Depois de um arranque com o motor frio, pode ouvir um ruído mais forte durante
um curto período de tempo, devido à compensação hidráulica da folga das válvulas
efectuada pela pressão do óleo. Isto é um efeito normal e não é motivo para
preocupações.
Se o motor não arrancar...
Pode tentar pô-lo a trabalhar com o auxílio da bateria de outro veículo
⇒ Página 185.
ATENÇÃO
● Nunca deixe o motor a trabalhar em locais sem ventilação ou fechados. Os
gases de escape do motor contêm, entre outros, monóxido de carbono, um gás
tóxico incolor e inodoro - Perigo de vida! O monóxido de carbono pode provocar
perda da consciência e morte.
● Nunca deixe o seu veículo com o motor a funcionar sem vigilância. £