Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

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138 Técnica Inteligente Configuração básica do sistema Após a alteração das pressões de ar dos pneus ou após a substituição de uma ou mais rodas, alteração da posição de uma roda no veículo (p. ex. troca de rodas entre os eixos) ou ao acender-se a luz de controlo durante a viagem, deve proceder- -se a uma configuração básica do sistema do modo a seguir indicado: ● Encha todos os pneus à pressão predefinida ⇒ Página 170. ● Ligue a ignição. ● Prima o botão ⇒ Fig. 119 mais de 2 segundos. Enquanto prime o botão, a luz de controlo acende-se. Ao mesmo tempo, a memória do sistema é apagada e iniciada a nova equilibragem, o que será confirmado por um sinal acústico e, por fim, a luz de controlo apaga-se. ● Se a luz de controlo não se apagar após a configuração básica, isso significa que há uma avaria no sistema. Dirija-se à oficina especializada mais próxima. A luz de controlo está acesa Se a pressão de ar de pelo menos uma roda for consideravelmente inferior ao valor base memorizado, a luz de controlo ⇒ acende-se. A luz de controlo pisca Se a luz de controlo piscar, isso significa que há uma avaria no sistema. Dirija-se à oficina especializada mais próxima. ATENÇÃO ● Se a luz de controlo se acender, reduza imediatamente a velocidade e evite manobras e travagens bruscas. Logo que possível, pare o veículo e verifique imediatamente os pneus e a respectiva pressão de ar. ● O condutor é responsável pelo correcto enchimento de ar dos pneus. Por isso, a pressão de ar dos pneus deve ser verificada regularmente. ● Em determinadas condições (p. ex. condução desportiva, estradas não alcatroadas ou no Inverno), a luz de controlo pode não acender ou acender-se com atraso. ● A monitorização da pressão de ar dos pneus não liberta o condutor da responsabilidade pela pressão de ar correcta nos pneus. Aviso A monitorização da pressão de ar nos pneus: ● não substitui a verificação regular da pressão de ar dos pneus, pois o sistema não reconhece uma perda uniforme da pressão; ● não pode alertar para uma perda rápida da pressão de ar dos pneus, p. ex. se o pneu se danificar subitamente. Neste caso, tente parar o veículo com precaução sem fortes movimentos da direcção e sem travar fortemente. ● Para garantir um funcionamento correcto do sistema de controlo da pressão de ar dos pneus, é necessário realizar todos os 10 000 km ou 1 vez por ano, de novo, a configuração básica. Filtro de partículas de gasóleo (motor diesel) No filtro de partículas de gasóleo são recolhidas e queimadas as partículas de fuligem que se formam na carburação do gasóleo. Fig. 120 Placa de identificação do veículo Poderá saber se o seu veículo está equipado com um filtro de partículas de gasóleo através do Código 7GG, 7MB ou 7MG que figura na placa de identificação do veículo, ver ⇒ Fig. 120. A placa de identificação do veículo encontra-se no piso da bagageira e está também colada no Plano de Serviço. O filtro de partículas de gasóleo filtra quase na totalidade as partículas de fuligem dos gases de escape. A fuligem deposita-se no filtro de partículas de gasóleo e é carburada regularmente. Para favorecer este processo, recomendamos que evite os trajectos continuamente curtos. Um filtro de partículas de gasóleo cheio ou com deficiência é sinalizado pela luz de controlo . £
ATENÇÃO ● O filtro de partículas de gasóleo atinge temperaturas muito elevadas. Por isso, não estacione em locais onde o filtro quente possa entrar em contacto com relva seca ou outros materiais inflamáveis - Perigo de incêndio! ● Nunca utilize um revestimento de protecção adicional da parte inferior do automóvel ou produtos anticorrosivos para tubos de escape, catalisadores, filtros de partículas de gasóleo ou blindagens térmicos. Quando o motor atingir a sua temperatura de funcionamento, estes materiais poderão inflamar-se - Perigo de incêndio! Aviso A utilização de gasóleo com grande teor de enxofre pode reduzir significativamente a duração da vida útil do filtro de partículas de gasóleo. Numa oficina especializada, pode informar-se sobre os países onde é utilizado gasóleo com elevado teor de enxofre. Accionamento Segurança Avisos de condução Avisos de funcionamento Assistência em caso de avaria Técnica Inteligente Dados Técnicos 139
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2 Introdução Literatura de bordo
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4 Índice Avisos de condução . .
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A ŠKODA trabalha continuamente no
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