Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

94 Caixa de velocidades automática
CUIDADO
● A dupla embraiagem na caixa de velocidades automática DSG está equipada
com uma protecção contra a sobrecarga. Se utilizar a função "up-hill" e o veículo
ficar parado ou avançar lentamente, isso dará origem a um maior desgaste térmico
das embraiagens.
● Em caso de sobreaquecimento das embraiagens, afixam-se no visor de informações
a luz de controlo e um texto de aviso ⇒ Página 19. Se tal acontecer, pare
o veículo, desligue o motor e aguarde até que a luz de controlo e o texto de
aviso se apaguem - Perigo de danificar a caixa de velocidades! Depois de a luz de
controlo e o texto de aviso se apagarem, pode prosseguir a viagem.
Posições da alavanca selectora
Fig. 88 Alavanca selectora / visor de informações: Posições da alavanca selectora
A posição em curso da alavanca selectora é exibida no visor de informações do
painel de instrumentos, através da apresentação em realce do símbolo correspondente
a essa posição ⇒ Fig. 88 - à direita. Nas posições D e S, será também exibida
no visor a relação actualmente engrenada.
P - Posição de estacionamento
Nesta posição, as rodas motrizes estão bloqueadas mecanicamente.
A posição de estacionamento só deve ser seleccionada com o veículo parado ⇒ .
Se pretender tirar/colocar a alavanca selectora nesta posição, tem de premir o botão
de bloqueio no punho da alavanca selectora e, ao mesmo tempo, carregar no
pedal do travão.
1) Não é válido para veículos com caixa de velocidades automática DSG.
R - Marcha-atrás
A marcha-atrás só deve ser engrenada com o veículo parado e o motor ao ralenti
⇒ .
Para colocar na posição R, partindo da posição P ou N, deve carregar no pedal do
travão e, simultaneamente, premir o botão de bloqueio.
Se a ignição estiver ligada e a alavanca selectora na posição R, as luzes de marcha-atrás
acendem-se.
N - Neutra (posição de ponto-morto)
Nesta posição, a caixa de velocidades está em ponto-morto.
Se quiser colocar a alavanca na posição D, partindo da posição N (se a alavanca
estiver nesta posição há mais de 2 segundos), a uma velocidade inferior a 5 km/h,
com o veículo parado e a ignição ligada, deve carregar no pedal do travão.
D - Posição permanente de marcha para a frente
Nesta posição, a passagem a velocidades superiores ou inferiores em marcha para
a frente é automática, dependendo da aceleração, da velocidade de marcha e do
programa de comutação dinâmico.
Para colocar a alavanca na posição D, partindo de N, tem de carregar no pedal do
travão, se a velocidade for inferior a 5 km/h e/ou se o veículo estiver parado ⇒ .
Em determinadas condições (p. ex. condução em montanha ou com serviço de reboque)
pode ser vantajoso ligar, temporariamente, o programa de comutação manual
⇒ Página 96 para adaptar manualmente a caixa de velocidades às condições
de circulação.
S - Posição para condução desportiva
Se a passagem à relação superior for efectuada com atraso, é utilizada toda a potência
do motor. As reduções de caixa ocorrem a rotações do motor mais elevadas
do que na posição D.
Na posição S, a caixa de velocidades não comuta para a 6.ª velocidade, uma vez
que a velocidade máxima é atingida na 5.ª velocidade 1) .
Ao engrenar, na alavanca selectora, a posição S, partindo da posição D, tem de
premir o botão de bloqueio no punho da alavanca selectora. £