Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

88 Arranque e condução
Em alguns sistemas de radionavegação montados de fábrica e auto-rádios, a distância
até ao obstáculo pode ser representada graficamente no visor. Em veículos
com dispositivo de reboque montado de fábrica, os sensores traseiros são desactivados
no serviço de reboque. O condutor é informado através de uma indicação
gráfica (veículo com reboque) no visor do rádio ou do sistema de radionavegação.
Alguns rádios ou sistemas de radionavegação montados de fábrica podem ser regulados,
de modo a que, com a assistência ao parqueamento activa, o respectivo
volume de reprodução diminua;, consulte o Manual de Instruções do rádio ou do
sistema de radionavegação. Desta forma, os sinais sonoros da assistência ao parqueamento
tornam-se mais audíveis.
Activação
A assistência ao parqueamento é automaticamente activada ao engrenar a marcha-atrás
com a ignição ligada. Isto é confirmado por um sinal acústico breve.
Desactivação
A assistência ao parqueamento é desactivada, se desengrenar a marcha-atrás e/
ou desligar a ignição.
ATENÇÃO
● A assistência ao parqueamento não substitui a atenção do condutor, que é
responsável pelo estacionamento e por outras manobras semelhantes.
● Por isso, antes de começar a marcha-atrás, verifique se não há um obstáculo
mais pequeno atrás do veículo, p. ex. pedras, pilaretes, ganchos de reboque,
etc. Estes obstáculos podem estar fora da zona de detecção dos sensores.
● Em determinadas circunstâncias, a superfície de determinados objectos e
de roupa pode não provocar os sinais da assistência ao parqueamento. Por isso,
é possível que esses objectos ou as pessoas com essas roupas não sejam
detectados pelos sensores da assistência ao parqueamento.
Aviso
● Com serviço de reboque, a assistência ao parqueamento não funciona (válido
para os veículos com dispositivo de reboque montado de fábrica).
● Se, depois de ligar a ignição e com a marcha-atrás engrenada, ouvir um som de
aviso durante aprox. 5 segundos e não houver qualquer obstáculo nas proximidades
do veículo, isso indica que há uma avaria no sistema. É possível que o aviso
acústico não funcione correctamente (poderá não ser detectado um obstáculo
atrás do veículo - é necessário mais cuidado). A avaria deverá ser reparada numa
oficina especializada.
● Se, depois de ligar a ignição e com a marcha-atrás engrenada, ouvir um sinal
acústico durante 3 segundos, isso indica que há uma avaria no sistema. É possível
que o aviso acústico não funcione correctamente (poderá não ser detectado um
obstáculo atrás do veículo - é necessário mais cuidado). A avaria deverá ser reparada
numa oficina especializada.
● Para que a assistência ao parqueamento possa funcionar, os sensores devem
ser mantidos limpos (isentos de gelo, etc.)
● Se a assistência ao parqueamento estiver activada e a alavanca selectora da
caixa de velocidade automática estiver na posição P , então o som de aviso é interrompido
(o veículo não pode deslocar-se).
Sistema de regulação de velocidade (GRA)
Introdução
O sistema de regulação de velocidade (GRA) mantém constante a velocidade predefinida,
que deve ser superior a 30 km/h (20 mph), sem que tenha de accionar o
pedal do acelerador. Isto, no entanto, só funciona desde que a potência do motor
e/ou o efeito do travão-motor o permita. O sistema de regulação de velocidade
permite-lhe, sobretudo em percursos longos, aliviar o „pé que acciona o acelerador“.
ATENÇÃO
● Por motivos de segurança, o sistema de regulação da velocidade não deve
ser utilizado quando haja muito trânsito e o estado do piso o desaconselhar
(p. ex. presença de gelo, piso escorregadio, gravilha) - Perigo de acidente!
● Para evitar a utilização inadvertida do sistema de regulação de velocidade,
desligue sempre o sistema após a utilização. £