Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

168 Verificações e reposição dos níveis
ATENÇÃO
● Nunca carregue uma bateria congelada ou descongelada - Perigo de explosão
e de queimaduras químicas/corrosão! Substitua uma bateria congelada.
● Nunca carregue uma bateria com um nível de electrólito demasiado baixo -
Perigo de explosão e de queimaduras químicas/corrosão.
CUIDADO
Em veículos com o sistema „START-STOP“, o borne do pólo do aparelho de carga
não deve ser ligado directamente ao borne negativo da bateria do veículo, mas
sim à massa do motor ⇒ Fig. 148.
Desligar e/ou ligar a bateria
Depois de desligar e voltar a ligar a bateria, as seguintes funções ficam inoperacionais
e/ou não podem ser mais accionadas sem avarias:
Função Colocação em funcionamento
Elevadores eléctricos de vidros (avarias de
funcionamento)
Auto-rádio e/ou sistema de radionavegação -
Introdução do número do código
⇒ Página 39
Acertar as horas ⇒ Página 13
Os dados da indicação multifunções são apagados
ver Manual de Instruções do auto-rádio
e/ou do sistema de radionavegação
⇒ Página 14
Recomendamos que o veículo seja verificado num concessionário ŠKODA autorizado,
para que fique garantida a total operacionalidade de todos os sistemas eléctricos.
Substituição da bateria
Quando a bateria for substituída, a nova bateria tem de ter a mesma capacidade,
tensão (12 V), corrente e tamanho. Pode adquirir os tipos de baterias de veículos
apropriados num concessionário ŠKODA autorizado.
Recomendamos que a substituição da bateria seja realizada num concessionário
ŠKODA autorizado, onde a nova bateria é correctamente montada e a original reciclada,
de acordo com as prescrições.
CUIDADO
Os veículos com o sistema de „START-STOP“estão equipados com um tipo de bateria
especial, que permite ao aparelho de comando da bateria controlar o nível da
energia do arranque periódico do motor. Esta bateria de veículo só pode ser substituída
por uma bateria de veículo do mesmo tipo.
Aviso sobre o impacto ambiental
As baterias contém substâncias tóxicas, tais como ácido de enxofre e chumbo. Por
isso, devem ser eliminadas de acordo com os regulamentos para a protecção do
ambiente e nunca devem ser depositadas no lixo doméstico.
Desactivação automática de consumidores eléctricos
No excesso de carga da bateria do veículo são tomadas várias medidas de forma
automática, a partir da gestão da rede de bordo, para evitar o descarregamento da
bateria do veículo.
● O regime de ralenti é aumentado, de forma a que o gerador forneça mais electricidade
à rede de bordo.
● Se se justificar, a potência de alguns consumidores eléctricos é reduzida ou, se
necessário, estes são totalmente desligados durante um curto período de tempo.
Aviso
Apesar de eventuais intervenções na gestão da rede de bordo, pode ocorrer o
descarregamento da bateria do veículo. Por exemplo, se a ignição ficar ligada, por
um maior período de tempo, com o motor desligado ou os mínimos ou a luz de estacionamento
ficarem ligados durante o estacionamento prolongado.