Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

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184 Assistência em caso de avaria – Em caso de furo num pneu, estacione o veículo o mais longe possível da zona de circulação. O local deverá dispor, se possível, de uma superfície plana e estável. – Peça a todos os passageiros que saiam do veículo. Durante a reparação do pneu, os passageiros não devem permanecer na estrada (de preferência, p. ex. devem posicionar-se atrás dos rails de protecção). – Desligue o motor e engrene a 1.ª velocidade. Nos veículos com caixa de velocidades automática, coloque a alavanca selectora na posição P. – Puxe bem o travão de mão. – Verifique se a reparação é possível, recorrendo ao kit de reparação de pneus ⇒ Página 182, Avisos gerais. – Se estiver um reboque acoplado, separe-o do veículo. – Retire o kit de reparação de pneus da bagageira. – Cole o autocolante 2 ⇒ Fig. 146 no painel de bordo, dentro do campo de visão do condutor. – Não remova corpos estranhos, por ex. parafuso ou prego, do pneu. – Desaperte a tampa da válvula. – Desaperte o núcleo da válvula, utilizando a chave de núcleo de válvula 1 , e coloque-o sobre uma superfície limpa. Vedar e encher pneus Vedar pneus – Agite a garrafa de enchimento de pneus 10 ⇒ Fig. 146 algumas vezes vigorosamente. – Aperte a mangueira de enchimento 3 no sentido dos ponteiros do relógio na garrafa de enchimento de pneus 10 . A película no fecho é automaticamente perfurada. – Remova o bujão da mangueira de enchimento 3 e insira totalmente a extremidade aberta na válvula do pneu. – Segure a garrafa 10 com o fundo voltado para cima e encha o pneu com todo o produto vedante da garrafa de enchimento do pneu. – Retire a garrafa de enchimento do pneu da válvula. – Aparafuse novamente o núcleo da válvula com a chave de núcleo de válvula 1 na válvula do pneu. Encher pneus – Aperte a mangueira de enchimento do pneu 5 ⇒ Fig. 146 do compressor de ar na válvula do pneu. – Verifique se o parafuso de purga de ar 7 está fechado. – Nos veículos com caixa de velocidades manual, coloque a alavanca selectora em posição de ponto morto. – Arranque o motor do veículo e deixe-o funcionar. – Insira o conector 9 na tomada de 12 volts. – Ligue o compressor de ar com o interruptor LIGAR e DESLIGAR 8 . – Deixe o compressor de ar funcionar até que atinja os 2,0 – 2,5 bar. Tempo máximo de funcionamento de 8 minutos ⇒ ! – Desligue o compressor de ar com o interruptor LIGAR e DESLIGAR. – Se não for possível atingir a pressão de ar de 2,0 – 2,5 bar, desaperte a mangueira de enchimento de pneus 5 da válvula do pneu. – Faça deslocar o veículo aprox. 10 metros para a frente ou para trás, para que o produto vedante se distribua pelo pneu. – Aperte novamente a mangueira de enchimento do pneu do compressor de ar 5 na válvula do pneu e repita o processo de enchimento. – Se ainda assim a pressão de ar dos pneus necessária não for atingida, isso significa que o pneu deve estar demasiado danificado. Já não é possível vedar o pneu com o kit de reparação de pneus ⇒ . – Desligue o compressor de ar com o interruptor LIGAR e DESLIGAR. – Desaperte a mangueira de enchimento do pneu 5 da válvula do pneu. Se o pneu tiver atingido uma pressão de 2,0 – 2,5 bar, poderá prosseguir a viagem a uma velocidade máx. de 80 km/h ou 50 mph. Verifique a pressão de ar dos pneus após 10 minutos de viagem ⇒ Página 185, Controlo após 10 minutos de viagem. £
ATENÇÃO ● A mangueira de enchimento dos pneus e o compressor de ar podem ficar quentes durante o enchimento - Perigo de ferimentos! ● Não colocar a mangueira de enchimento dos pneus quente, nem o compressor de ar quente sobre materiais inflamáveis - Perigo de incêndio! ● Se a pressão do pneu não atingir pelo menos 2,0 bar, isso significa que o dano é demasiado extenso. O produto vedante não é suficiente para reparar o pneu. Não prosseguir viagem. Recorra a ajuda especializada. CUIDADO Desligue o compressor de ar no máximo após 8 minutos de funcionamento - Perigo de sobreaquecimento! Antes de cada nova activação, deixe o compressor de ar arrefecer durante alguns minutos. Controlo após 10 minutos de viagem Verifique a pressão de ar dos pneus após 10 minutos de viagem! Caso a pressão de ar dos pneus seja 1,3 bar ou inferior: – Não prosseguir viagem! Já não é possível vedar suficientemente o pneu com o kit de reparação de pneus. – Solicite auxílio especializado. Caso a pressão de ar dos pneus seja 1,3 bar ou superior: – Corrija a pressão de ar dos pneus novamente para o valor correcto (ver no interior da tampa do depósito de combustível). – Prossiga a viagem cuidadosamente até à oficina especializada mais próxima à velocidade máxima de 80 km/h ou 50 mph. Auxílio de arranque Preparação Se o motor não pegar porque a bateria do veículo está descarregada, pode utilizar a bateria de um outro veículo para accionar o motor. Para esse efeito, necessita de um cabo auxiliar de arranque. Ambas as baterias têm de ter uma tensão nominal de 12 V. A capacidade (Ah) da bateria fornecedora de corrente não deve ser muito inferior à capacidade da bateria descarregada. Cabo auxiliar de arranque Utilize somente cabos auxiliares de arranque com uma secção transversal suficientemente grande e com pinças isoladas. Por favor, respeite os avisos do fabricante. Cabo positivo - a cor de identificação é, na maioria dos casos, vermelha. Cabo negativo - a cor de identificação é, na maioria dos casos, preta. ATENÇÃO ● Uma bateria descarregada pode congelar mesmo com temperaturas pouco inferiores a 0 °C. Caso a bateria esteja congelada, não efectue um auxílio de arranque - Perigo de explosão! Mesmo depois de a bateria ter descongelado, existe perigo de queimaduras químicas/corrosão devido ao ácido derramado. Substitua a bateria congelada. ● Por favor, respeite os avisos em caso de intervenções no compartimento do motor ⇒ Página 158. Aviso ● Não pode haver qualquer contacto entre os dois veículos, dado que poderia haver um curto-circuito ao ligar os bornes positivos. ● A bateria descarregada deve estar devidamente ligada à rede de bordo. ● Desligue o telefone do automóvel e, neste caso, respeite as instruções de utilização para o telefone. ● Recomenda-se que adquira os cabos auxiliares de arranque num revendedor de baterias para automóvel. Accionamento Segurança Avisos de condução Avisos de funcionamento Assistência em caso de avaria Assistência em caso de avaria Dados Técnicos 185
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SIMPLY CLEVER ŠKODA Fabia MANUAL D
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2 Introdução Literatura de bordo
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