análise numérica da ancoragem em ligações do tipo viga-pilar de ...

Arranjos construtivos das ancoragens em ligações de elementos estruturais
que há uma mudança no direcionamento das forças internas que, conseqüentemente,
alteram a distribuição das tensões.
A complexidade no que tange ao comportamento dessas regiões obriga que as
mesmas tenham uma resistência superior em relação aos elementos que nelas
convergem. Essa resistência está associada a diversos fatores que vão desde as
propriedades intrínsecas aos materiais até aos aspectos relativos à geometria das peças.
Em vistas à concepção estrutural, a eficiência dos arranjos das armaduras nas
ligações não está apenas associada a sua capacidade de absorção dos esforços
solicitantes, mas também, ao controle de fissuração, sem que para isso, ocasione o
congestionamento de barras nos trechos em questão. Uma possibilidade de escolha do
arranjo adequado é pela utilização do modelo de bielas e tirantes cujos aspectos básicos
podem ser encontrados com detalhes em Silva e Giongo (2000).
Os trabalhos que estão relacionados abaixo tratam do desenvolvimento de parte
das pesquisas que se têm desenvolvidos ao longo das últimas décadas, dando uma idéia
parcial do estado-da-arte referente ao estudo das ligações:
− Nilsson e Losberg (1976) realizaram um abrangente estudo sobre o panorama do
fluxo de tensões elásticas em nós de pórticos de concreto armado e a adequação
dos arranjos das armaduras.
− Ueda, Lin e Hawkins (1986) desenvolveram um modelo computacional capaz de
prever a força axial última e a deformação nesse estágio, e o comprimento de
ancoragem necessário das barras de armaduras de vigas ancoradas em pilar de
extremidade. O modelo incorpora a relação tensão de aderência versus
deslizamento, relação tensão versus deformação para o aço, condição de
continuidade entre o aço e o concreto, modificação para concreto confinado,
critério de falha e um procedimento para o comprimento de ancoragem
equivalente para barras com gancho.
− Soroushian et al. (1988) analisaram o desempenho de barras de viga ancoradas
com curvas a 90° em pilar de extremidade para aferição de um modelo analítico
para simulação de ensaio de arrancamento. Nos trabalhos experimentais foram
extraídos os efeitos do diâmetro das barras, do grau de confinamento e da
resistência do concreto. A relação força de arrancamento versus deslizamento foi
obtida mediante expressões empíricas. Posteriormente, Soroushian e Choi
(1991) aprimoraram o modelo para ligações ancoradas com barras retas.
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