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Almanaque número 2, com o conteúdo completo das edições nº 7 a nº 12 da Revista Mensal Peripécias Contendo as Seções Destaques, Túnel do Tempo, Sociais, Turismo, Literatura, Sala de Leitura, Teatro, Arte, Personalidades, Poesias, Atualidades, do Fundo do Baú, Fotografia, Formaturas, Humor, Culinária, Esportes, Curiosidades, Aniversariantes, Classificados, Biblioteca, História de Família e Espaço do Leitor.

Almanaque número 2, com o conteúdo completo das edições nº 7 a nº 12 da Revista Mensal Peripécias
Contendo as Seções Destaques, Túnel do Tempo, Sociais, Turismo, Literatura, Sala de Leitura, Teatro, Arte, Personalidades, Poesias, Atualidades, do Fundo do Baú, Fotografia, Formaturas, Humor, Culinária, Esportes, Curiosidades, Aniversariantes, Classificados, Biblioteca, História de Família e Espaço do Leitor.

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OS MIL KM DE BRASÍLIA<br />

Colaboração: Luiz Fernando Lapagesse Alves Corrêa<br />

Os “Mil Quilômetros De Brasília” é,<br />

juntamente com as Mil Milhas, os 500<br />

Km de Interlagos e as 12 Horas de<br />

Porto Alegre, uma das provas mais<br />

tradicionais do automobilismo<br />

Brasileiro.<br />

O evento começou a ser idealizado na<br />

época da inauguração de Brasília e a<br />

escolha do percurso de mil<br />

quilômetros se deve à distância<br />

aproximada entre a antiga e a nova<br />

Capital da República.<br />

brasileiro de velocidade, que<br />

foi disputado naquele ano.<br />

Nesse período, que se prolongou até<br />

1970, as provas foram disputadas<br />

por veículos de Turismo, Grã-<br />

Turismo e Protótipos, conforme<br />

previam os regulamentos técnicos e<br />

desportivos da época.<br />

A partir de 1971 foi proibida a<br />

realização de corridas de automóveis<br />

nas ruas de Brasília e assim, os Mil<br />

Quilômetros somente voltariam a ser<br />

disputados em 1974, depois da<br />

inauguração do autódromo, com<br />

veículos de Turismo que tinham um<br />

pequeno nível de preparação.<br />

Na sua primeira edição, realizada em<br />

1962, a prova foi vencida pelo FNM<br />

2000 JK pilotado pelos paulistas<br />

Antônio Carlos Aguiar e Antônio Carlos<br />

Avallone e contou com a estréia da<br />

equipe Willys em competições, com<br />

Interlagos.<br />

De 1963 a 1965 a prova teve duração<br />

de 12 horas e não de mil quilômetros,<br />

critério que voltou a ser usado a partir<br />

de 1966, quando a prova abriu o<br />

primeiro campeonato<br />

A partir de 1983 a prova Mil Km de<br />

Brasília passou a fazer parte do<br />

calendário do recém-criado<br />

Campeonato Brasileiro de Marcas e<br />

Pilotos, situação que permaneceu até<br />

1985, quando estas provas deixaram<br />

de fazer parte do calendário<br />

nacional.

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