Sven Wimnell 8 mars 2010 : Politik i början på 2010 ... - Wimnells

vad de gemensamt vill göra om de vinner regeringsmakten. Det berorpå att det inte finns någon sådan gemensam politik.Ni fick inte heller, eftersom Peter Eriksson inte hade tid nog för det,höra vad Miljöpartiet föreslår. Jag tänkte därför berätta något omSveriges bäst bevarade hemlighet, vad Miljöpartiet har tänkt göra, omni har tänkt rösta på dem.Jag vill påpeka att det i de flesta debattartiklar ni slår upp och läserhandlar om stora satsningar med stora konsekvenser. Då har man oftastanvänt 100 miljoner, ibland till och med 150–200 miljoner.Miljöpartiet tänker år 3 föreslå följande skatteökningar:En effektskatt på kärnkraft och höjd fastighetsskatt på vattenkraft, 4000 miljoner. Det kommer att ge ökade energipriser över hela Sverige.Skatt på flygresor, 3 000 miljoner. Det kommer att ge ökadeflygbiljettspriser. De för diskussioner om att förbjuda inrikesflyget idelar av Sverige.En införd kilometerskatt på 6 500 miljoner. Det är de tungatransporterna vi inte behövde. Behöver vi inte dem i Sverige? Tror niatt det inte har någonting med jobb att göra om man gör en sådanmassiv skatteökning?Men nu, svenska folket, kommer den rejäla smällen: höjdbensinskatt år 3, 16 200 miljoner, utan lättnader för någon. Lyssna nu,alla ni som inte bor i Stockholms innerstad: utan lättnader för någon,16 200 miljoner.Vägvalet är: Antingen får Miljöpartiet igenom detta. Då väntar enskattechock. Eller också får de inte igenom det. Då har Miljöpartietinget budgetalternativ. Vad blir det, Peter Eriksson?Anf. 81 PETER ERIKSSON (mp) replik:Herr talman! Jag tänkte att vi skulle presentera vårt gemensammabudgetförslag i vårbudgeten i slutet av april.Vad jag vet har borgerligheten större problem än vi med att kommaöverens om hur det ska regeras de närmaste åren när det gäller denekonomiska politiken. Jag anser inte att vi har särskilt stora problem.Vi har gemensamma idéer på en lång rad områden.Jag kan gärna fortsätta den uppräkning som Fredrik Reinfeldt gör.Vi vill sänka skatten för småföretag med 10 miljarder. Det passerarändå den där 5-miljardershistorien som du hittade på förut. Varför drogdu inte den också? (Applåder)Vi har fler förslag. Vi vill göra stora satsningar på att förändrainfrastrukturen, både i våra storstäder och mellan våra städer. Det äranledningen till att vi vill ställa om hela det transportsystem vi har iSverige. Vi vill också satsa mer på att bygga om våra bostäder, så attde blir mer energieffektiva. Det kommer att spara pengar för mångamänniskor. Det kommer att göra att energipriserna snarare går ned.Men den svaga regering som vi har i dag låter kärnkraften gå påhalvfart och låter människor ta de enorma elpriserna mitt i vintern.Jag tycker inte att ni har särskilt mycket imponerande att komma mednär det gäller vad ni vill göra för att göra Sverige bättre och merkonkurrenskraftigt för framtiden. Vi vill satsa på investeringar ochgöra så att företagen får bättre möjligheter att utvecklas. Jag tycker attdet är en rätt tydlig skillnad. Sedan får vi se vilken den gemensammaekonomiska politiken blir. Men det blir också en fråga som ni har kvar.Vi kommer förhoppningsvis att få se det lite senare. (Applåder)Anf. 82 Statsminister FREDRIK REINFELDT (m) replik:Herr talman! Nedsatta arbetsgivaravgifter för småföretag, 10miljarder, står det i Miljöpartiets ekonomiska alternativ. Två raderunder det står det: Höjda arbetsgivaravgifter för 18–25-åringar, 11,9miljarder. Det man förlorar på karusellerna tar man igen på gungorna,eller hur det nu var.Men, Peter Eriksson, vi har nu hört väldigt stora ord här i dittinledningsanförande. Väljarna ska veta vad som väntar. Ja, men det ärväl precis det jag ställer frågor om? Vad är det som väntar, PeterEriksson? Är det att Miljöpartiet får genomföra sin skattechock för