12.07.2015 Views

Sven Wimnell 8 mars 2010 : Politik i början på 2010 ... - Wimnells

Sven Wimnell 8 mars 2010 : Politik i början på 2010 ... - Wimnells

Sven Wimnell 8 mars 2010 : Politik i början på 2010 ... - Wimnells

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Anf. 39 Näringsminister MAUD OLOFSSON (c) replik:Herr talman! Jag förstår om Lars Ohly inte har hört talas omfinanskrisen, för han brukar aldrig höra något sådant.Om man tittar på vad som hände före finanskrisen och vad som händernu kan man se att 180 000 nya jobb hade skapats före finanskrisen. Detär klart att finanskrisen har påverkat sysselsättningen – vad annars?Det gör den i alla andra länder. Trots det har vi ett bättre läge änmånga andra länder.Min poäng är: Vad är alternativet för Lars Ohly? Han vill justraffbeskatta dem som ska skapa de nya jobben.Vi har sänkt skatterna för företagen med närmare 50 miljarder kronor.Jag vet att om jag ökar möjligheterna för de små företagen att baraanställa en till ökar sysselsättningen.Vi vill gå vidare. Vi behöver göra mer. Men vad Lars Ohly vill är atthöja skatten med 55 miljarder om han får sin vilja igenom. Tro inteannat än att det bara kommer att leda till ett ännu större utanförskapoch ännu större arbetslöshet! De ungdomar som lyssnar här i dagmåste fundera över: Varför vill du straffbeskatta företag som anställerunga? (Applåder)Anf. 40 PETER ERIKSSON (mp) replik:Herr talman! Den här mandatperioden när Centern har haft ansvaretför både miljön, näringen och infrastrukturen har klimatpolitikentyvärr tagit steg bakåt. Jag kan ge några tydliga exempel.Satsningar på järnväg läggs ned och ersätts av motorvägar somFörbifart Stockholm. Det statliga stödet till förnybar energi minskar.Statliga Vattenfall bygger nya stora kolkraftverk och köper ocksåsådana. Internationellt vill regeringen dessutom införa en rad allvarligakryphål, till exempel kring skogs- och klimatpolitik, och att man ska fåanvända gamla utsläppsrätter även i framtiden.Förfallet illustreras kanske bäst av att Sveriges anseende iklimatpolitiken har rasat. Climate Action Network, en globalsamlingsorganisation för 500 miljöorganisationer, rankar varje årvärldens länder ur klimatsynpunkt. Sverige har hittills haft höga poängoch hade en tätposition ända fram till 2009, när regeringen lade framsin klimatpolitiska proposition och tog över ordförandeskapet i EU. Dårasade bedömningen av Sveriges nationella och internationellaklimatpolitik i Climate Index. Poängen för Sveriges både inhemskaoch internationella klimatpolitik föll dramatiskt i fjol. I rankningen avden svenska klimatpolitiken rasade vi ned till 18:e plats. I stället för attinta en ledarposition grupperas vi nu med länder som Marocko, Iranoch Kazakstan.Min fråga är: Vad är Maud Olofssons förslag för att vända den härnegativa trenden?Anf. 41 Näringsminister MAUD OLOFSSON (c) replik:Herr talman! Jag förstår om Peter Eriksson är lite avundsjuk på denhär regeringen, därför att vi har gjort så mycket under så kort tid påmiljöområdet som Miljöpartiet och Peter Eriksson aldrig kunde göratillsammans med Socialdemokraterna.Jag vill upplysa Peter Eriksson om att vi bygger all järnväg somfinns projekterad. Det finns ingen mer som går att bygga just nu, utanvi satsar alla resurser som går att satsa på järnvägen. Men vi vill ocksåreformera vägnätet så att det går att ta sig fram.Aldrig tidigare har så många miljöbilar sålts i Sverige som nu,därför att vi har stimulerat det med miljöbilspremien och nu också medskattebefrielsen, för att ställa om transportsektorn och minskautsläppen.När du var ansvarig satsades inte en krona på havsmiljö. Det är överen miljard som har gått till satsningar på havsmiljön för att räddaÖstersjön, Västerhavet och andra viktiga delar. Aldrig tidigare har vilyckats vända utvecklingen när det gäller fisket. Eskil Erlandsson har

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!