12.07.2015 Views

verze pro tisk

verze pro tisk

verze pro tisk

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ČÁST V – HLAVA 1 PŘEDPIS L 8ČÁST V – MALÉ LETOUNYLETOUNY NAD 750 KG, AVŠAK NEPŘESAHUJÍCÍ 5 700 KG, PRO NĚŽ BYLA ŽÁDOST O OSVĚDČENÍPŘEDLOŽENA OD 13. PROSINCE 2007 VČETNĚHLAVA 1 – VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ1.1 Platnost1.1.1 Standardy této Části platí <strong>pro</strong> všechnyletouny určené v ust. 1.1.2, <strong>pro</strong> něž byla příslušnýmnárodním leteckým úřadům předložena žádosto vydání Typového osvědčení počínaje dnem13. <strong>pro</strong>since 2007.1.1.2 S výjimkou těch standardůa doporučených postupů, které mají jinou platnost,platí standardy a doporučené postupy této Části <strong>pro</strong>všechny letouny o maximální schválené vzletovéhmotnosti větší než 750 kg, avšak nižší než 5 700 kg,určené k dopravě cestujících nebo nákladu nebopošty v mezinárodní letecké přepravě.Poznámka 1: Letouny popisované v ust. 1.1.2 jsouv některých státech známy jako letouny kategorienormální, cvičné a akrobatické.Poznámka 2: Dále uvedené standardy neobsahujíkvantitativní specifikace srovnatelné se specifikacemiobsaženými v národních předpisech letovézpůsobilosti. V souladu s ust. 1.2.1 Části II majípožadavky, vytvořené, přijaté nebo uznané smluvnímistáty, tyto standardy doplňovat.1.1.3 Úroveň letové způsobilosti, určenápříslušnými částmi úplného a podrobného národníhopředpisu, zmíněného v ust. 1.2.1 Části II, <strong>pro</strong> letounyuvedené v ust. 1.1.2, musí být alespoň v podstatěrovnocenná celkové úrovni dané rámcovýmistandardy této Části.1.1.4 Pokud není uvedeno jinak, platístandardy <strong>pro</strong> celý letoun včetně jeho pohonnésoustavy, soustav a vybavení.1.2 Provozní omezení1.2.1 Omezující podmínky musí býtstanoveny <strong>pro</strong> letoun, jeho pohonnou soustavu,soustavy a vybavení (viz ust. 7.2). Vyhověnístandardům této Části musí být stanoveno zapředpokladu, že je letoun <strong>pro</strong>vozován v mezíchstanovených omezení. Omezení musí zahrnovattakovou míru bezpečnosti, aby pravděpodobnostnehod jimi způsobených byla extrémně malá.1.2.2 Musí být stanoveny mezní rozsahyvšech parametrů, jejichž změna může snížitbezpečnost letu a přistání letounu, např. hmotnosti,polohy těžiště, rozložení zatížení, rychlostí, okolníteploty vzduchu a nadmořské výšky, v nichž je<strong>pro</strong>kázáno vyhovění všem příslušným standardůmtéto Části.Poznámka 1: Maximální <strong>pro</strong>vozní hmotnost a mezepolohy těžiště se mohou měnit, např. s nadmořskouvýškou a s jednotlivými fázemi letu, jako je vzlet,cestovní let, přistání.Poznámka 2: Maximální <strong>pro</strong>vozní hmotnost můžebýt omezena uplatněním standardů osvědčováníhlukové způsobilosti (viz Předpis L 16/I a PředpisyL 6/I a L6/II).1.3 Nebezpečné vlastnosti a charakteristikyZa všech předpokládaných <strong>pro</strong>vozních podmíneknesmí letoun vykazovat žádnou vlastnost nebocharakteristiku, která by jej činila nebezpečným.1.4 Průkaz vyhověníProstředky, kterými je <strong>pro</strong>kazováno vyhověnípříslušným požadavkům letové způsobilosti, musízajistit, aby dosažená přesnost v každém případěposkytovala přiměřenou záruku, že letoun, jehosoučásti a vybavení vyhovují požadavkům, jsouspolehlivé a pracují správně za předpokládaných<strong>pro</strong>vozních podmínek.V - 1 - 116.12.2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!