verze pro tisk

ČÁST IIIA – HLAVA 5 PŘEDPIS L 8HLAVA 5 – MOTORY5.1 Rozsah platnostiStandardy Hlavy 5 platí pro všechny typy motorů,používaných v hlavních pohonných jednotkáchletounu.5.2 Konstrukční řešení, stavba a funkceMotor s příslušenstvím musí být navržen a vyrobentak, aby spolehlivě pracoval v rozsahu stanovenýchprovozních omezení za předpokládaných provozníchpodmínek, je-li v letounu správně zastavěn v souladus Hlavou 7 a je-li případně osazen vhodnou vrtulí.5.3 Údaje o jmenovitých výkonech,podmínkách a omezeníchMusí být udány jmenovité výkony a atmosféricképodmínky, na nichž jsou založeny, a veškeré provoznípodmínky a omezení, kterými se má řídit provozmotoru.5.4 ZkouškyMotor daného typu musí uspokojivě dokončit zkouškynezbytné k ověření platnosti udaných jmenovitýchvýkonů, podmínek a omezení pro zabezpečení jehouspokojivého a spolehlivého provozu. Tyto zkouškymusí zahrnovat nejméně:a) Cejchování výkonu. Musí být provedeny zkouškyk určení charakteristik výkonu nebo tahu novéhomotoru a motoru po zkouškách uvedenýchv bodech b) a c). Nesmí se projevit přílišný poklesvýkonu po ukončení všech předepsanýchzkoušek.b) Provoz. Musí být provedeny zkoušky, aby sezaručilo, že spouštění, volnoběh, akcelerace,vibrace, přetočení a ostatní charakteristiky jsouuspokojivé a prokazují přiměřené zásoby předdetonačním hořením, pumpováním a jinýminebezpečnými stavy, které se mohou na určitémtypu motoru vyskytovat.c) Vytrvalost. Musí být provedeny zkouškydostatečného trvání při takových výkonech, tazích,otáčkách a jiných provozních podmínkách, kteréjsou nezbytné k prokázání spolehlivostia životnosti motoru. Zkoušky musí zahrnovat taképrovoz za podmínek překračujících udanáprovozní omezení v rozsahu, v jakém k takovýmpřekročením může docházet ve skutečnémprovozu.ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITOIIIA - 5 - 116.12.2010