verze pro tisk

ČÁST IVA – HLAVA 5 PŘEDPIS L 8HLAVA 5 – MOTORY5.1 Rozsah platnostiStandardy Hlavy 5 platí pro všechny typy motorů,používané v hlavních pohonných jednotkách vrtulníku.5.2 Konstrukční řešení, stavba a funkceMotor s příslušenstvím musí být navržen a vyrobentak, aby pracoval spolehlivě v rozsahu stanovenýchprovozních omezení za předpokládaných provozníchpodmínek, je-li ve vrtulníku správně zastavěnv souladu s Hlavou 6 a se zastavěnou vhodnousoustavou nosného rotoru a přenosu výkonu.5.3 Údaje o jmenovitých výkonech,podmínkách a omezeníchMusí být udány jmenovité výkony a atmosféricképodmínky, na nichž jsou založeny, a veškeré provoznípodmínky a omezení, kterými se má řídit provozmotoru.5.4 ZkouškyMotor daného typu musí uspokojivě dokončit zkouškynezbytné k ověření platnosti udaných jmenovitýchvýkonů, podmínek a omezení pro zabezpečení jehouspokojivého a spolehlivého provozu. Tyto zkouškymusí zahrnovat nejméně:a) Cejchování výkonuMusí být provedeny zkoušky k určenícharakteristik výkonu nebo tahu nového motorua motoru po zkouškách uvedených v bodech b)a c). Nesmí se projevit přílišný pokles výkonu poukončení všech předepsaných zkoušek.b) ProvozMusí být provedeny zkoušky, aby se zaručilo, žespouštění, volnoběh, akcelerace, vibrace,přetočení a ostatní charakteristiky jsou uspokojivéa prokazují přiměřené zásoby před detonačnímhořením, pumpováním a jinými nebezpečnýmistavy, které se mohou na určitém typu motoruvyskytovat.c) VytrvalostMusí být provedeny zkoušky dodatečného trvánípři takových výkonech, tazích, otáčkách a jinýchprovozních podmínkách, které jsou nezbytnék prokázání spolehlivosti a životnosti motoru.Zkoušky musí zahrnovat také provoz za podmínekpřekračujících udaná provozní omezení v rozsahu,v jakém k takovým překročením může docházet veskutečném provozu.ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITOIVA - 5 - 116.12.2010