verze pro tisk

PŘEDPIS L 8 ČÁST IVA – HLAVA 66.8.3 ChlazeníChladicí soustava musí být schopna udržet teplotupohonné soustavy a soustavy přenosu výkonu vestanovených mezích (viz ust. 6.5) při všech teplotáchokolního vzduchu schválených pro provoz vrtulníku.V Letové příručce vrtulníku musí být uvedenymaximální a minimální teploty okolního vzduchu, prokteré byla pohonná soustava a soustavy přenosuvýkonu potvrzeny jako vyhovující.6.8.4 Přidružené systémyPalivová soustava, olejová soustava, systémnasávaného vzduchu motoru a jiné systémy,přidružené ke každému motoru, jednotce přenosuvýkonu a k nosnému rotoru musí být schopny zajistitpotřeby příslušné jednotky v souladu s jejímistanovenými požadavky za všech podmínekovlivňujících funkci systémů (např. výkon motoru,polohy a zrychlení vrtulníku, atmosférické podmínky,teploty provozních kapalin) v rozsahupředpokládaných provozních podmínek.6.8.5 Ochrana proti požáruPro oblasti, kde je teoretické riziko požáru obzvláštěvelké pro blízkost zdrojů zapálení a hořlavých látek,platí kromě všeobecného standardu ust. 4.1.6 e) ještětyto požadavky:a) IzolaceTyto oblasti musí být izolovány žáruvzdornýmmateriálem od ostatních oblastí vrtulníku, kde byvzniklý požár ohrožoval pokračování letu, přičemžje třeba uvažovat pravděpodobná místa vznikua dráhy šíření požáru.b) Hořlavé kapalinySoučásti soustav s hořlavými kapalinami,umístěné v takových oblastech, nesmí dovolit únikkapaliny, jsou-li vystaveny požáru. Posádka musímít prostředky k uzavření přívodu nebezpečnéhomnožství hořlavých kapalin do těchto oblastí,dojde-li k požáru.c) Zjištění požáruMusí být zastavěn dostatečný počet hlásičůpožáru umístěných tak, aby zaručily rychlé zjištěníkaždého požáru, k němuž by mohlo v těchtooblastech dojít.d) Hašení požáruTakové oblasti musí být vybaveny hasicímsystémem, schopným uhasit takový požár, kterýby v nich pravděpodobně mohl vzniknout, pokudúroveň izolace oblasti, množství hořlavin,žáruvzdornost konstrukce a ostatní faktory nejsoutakové, aby žádný požár, který by v oblasti mohlvzniknout, neohrožoval bezpečnost danéholetounu.ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO16.12.2010IVA - 6 - 2