Kommuneplan 2009 - Bornholms Regionskommune

„Grøn Energi i Innovative Netværk“. Og Bornholms
Vækstforums Energistrategi.
Perspektiverne i en satsning på energiområdet er bl.a en
udvikling af det bornholmske samfund generelt og samtidigt
en saltvandsindsprøjtning til en række andre indsatsområder
i Vækstforums erhvervsudviklingsstrategi.
Det gælder indsatsområderne med de fire vækstkilder:
Innovation, Anvendelse af ny teknologi, Iværksætteri
og Mennesker og ressourcer og indsatsområderne
„Bornholm åbent hele året“ og „Markedsføring af Bornholm“.
Biogas og bioethanol
Økonomien i biomasse til biogasfremstilling er bl.a. afhængig
af tørstofindhold, friskhed, håndtering og transport.
Det begrænser pt. potentialet og rentabiliteten i
kollektive anlæg og muligheder for en optimal udnyttelse
af den gylle som er til rådighed på øen. Ny teknologi
ventes dog i fremtiden at kunne åbne for svært
tilgængelige biomasser og dermed øge rentabiliteten og
andelen af tilgængelig biomasse.
Biogasanlægget i Åkirkeby, Biokraft, anvender størstedelen
af den gylle der med den nuværende teknologi er
økonomisk rentabel.
Bioethanolanlægget, BornBioFuel, der planlægges opført
i Åkirkeby er i projekteringsfasen. Det er vurderet,
at driften i overvejende grad vil kunne baseres på lokale
affaldsprodukter der ikke i dag anvendes i andre energianlæg,
f.eks. plantemateriale fra grøftekanter, haveaffald,
træflis, pap- og papiraffald, restprodukter fra biogasanlæg,
våd halm mm.
Bioethanol kan vise sig at være et skridt i retning af udviklingen
af nye biobrændsler. Etableringen af et 2. generations
bioethanolanlæg på øen ventes at øge potentialet
for bio-eksperimenter og dermed også potentialet
for at indgå i videre samarbejder og for at anvende indhentet
viden erhvervsrettet.
Både bioethanol og biogas er energikilder som bl.a. helt
eller delvist vil kunne erstatte benzin og diesel anvendt
til transport, der står for en markant andel af øens samlede
CO 2 udledning.
Satsningen på elbiler skal derfor ses i sammenhæng med
ønsket om udbygning af vindkraft.
Regionskommunen gennemfører i perioden 2009-2012
et elbilprojekt i samarbejde med DTU, Center for Elteknologi
og Østkraft A/S. I projektet undersøges bl.a.
hvilke muligheder og barrierer der er for at elbilteknologien
kan få succes.
Ved at afprøve elbiler i kommunalt regi kan de såkaldt
bløde barrierer blive afdækket og håndteret. Der indsamles
bl.a. erfaringer om forventninger, praktiske problemer
i forhold til ladestandere, opkobling, sikkerhed,
nedbrud, parkering, komfort, gennemførelse af registreringer
og indberetninger.
Projektet skal tilvejebringe kørsels- og forbrugsmønstre
der vil blive stillet til rådighed og indgå i planlægningsog
demonstrationsfaser i EDISON projektet og Power-
Lab (se nedenfor). Omvendt ventes erfaringer fra disse
projekter successivt indarbejdet i kommunens el-bilprojekt
med henblik på at opnå yderligere erfaringer.
Ved at gå med i elbilprojektet, har Regionskommunen
tilkendegivet, at de som en af øens største bil-flådeejer
ønsker at gå foran og medvirke til at vejen banes for udbredelsen
af elbiler på øen.
EDISON-projektet og PowerLab.dk
I projekterne EDISON og PowerLab vil der blive udviklet
og implementeret nye intelligente ladestandere og
dertil hørende IT-systemer.
EDISON-projektet er et nationalt projekt der skal bidrage
til at strømline Danmarks elektriske infrastruktur,
før samfundet for alvor kan komme i gang med at
høste bæredygtig energi.
PowerLab.dk er et fuldskalaprojekt med Bornholm som
test- og demonstrations-ø. Projektet vil bl.a. give forskere
og studerende mulighed for at følge samspil og udvikling
mellem energiproduktion og -forbrug på øen.
Elbiler
Elbiler på Bornholm er et andet indsatsområde rettet
mod omlægning af øens transport. Elbiler vil, på en ø
som Bornholm med korte afstande, kunne udgøre et reelt
alternativ til benzin- og dieseldrevne biler i det omfang
der kan leveres bæredygtig strøm til forbrugerne.
150