Kommuneplan 2009 - Bornholms Regionskommune
Kommuneplan 2009 - Bornholms Regionskommune
Kommuneplan 2009 - Bornholms Regionskommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Cykelvej<br />
Cykelveje<br />
Det bornholmske cykelvejnet skal fortsat udbygges, og<br />
linjeføringen gennem byerne skal forbedres. Cykelvejnettet<br />
skal på sigt udbygges med mindre lokalruter.<br />
Strækningerne mellem Gudhjem og Helligdommen og<br />
mellem Nexø og Aarsdale færdiggøres.<br />
Trafiksikkerhed<br />
Trafiksikkerhedsplan 2008 ligger til grund for målsætningen<br />
og indsatsen for trafiksikkerhedsarbejdet på<br />
Bornholm frem til 2013.<br />
Figur 5.1.2. Cykelveje<br />
Redegørelse<br />
Vejnettet<br />
Det bornholmske vejnet udgør i alt 1.099 km. Vejstrækningen<br />
fra Rønne til Nexø (del af rute 38) er overgået<br />
til staten ved kommunalreformen i 2007.<br />
Statsvejene uden for bymæssig bebyggelse er adgangsbegrænsede<br />
og der skal søges om en dispensa tion ved<br />
en ændret eller udvidet anvendelse af byudviklingsområderne<br />
i hvert enkelt tilfælde.<br />
Der er udarbejdet en klassificering af hele det bornholmske<br />
vejnet i overordnede veje og lokale veje, se nedenstående<br />
kort eller kortbilag 1. Klassificeringen skal danne<br />
grundlag for en mere specifik prioritering inden for en<br />
række vejtekniske emner, såsom belægninger, skiltning<br />
og vejvisning, trafiksikkerhed, fremkommelighed, æstetik,<br />
vintertjeneste, rastepladser, adgangsforhold, faste<br />
genstande, belysning, særlig servicevejvisning mv.<br />
Prioriteringen er foretaget for vintertjeneste, asfaltbelægning<br />
og særlig servicevejvisning.<br />
Der er udarbejdet en samlet bruttoliste over anlægsønsker<br />
på vejnettet, indeholdende ønsker om vejudvidelser,<br />
krydsreguleringer, anlæg af rundkørsler mv.<br />
Prioriteringen af ønskerne er foretaget i forbindelse med<br />
udarbejdelsen af trafiksikkerhedsplan 2008 og i forbindelse<br />
med den årlige budgetlægning.<br />
Miljø<br />
Som udgangspunkt skal Miljøstyrelsens vejledende<br />
grænser for støj overholdes når der planlægges for nye<br />
boligområder og lignende støjfølsomme formål.<br />
Overholdelse af de anførte støjgrænser bør principielt<br />
ske ved afstandsdæmpning eller afskærmning. I særlige<br />
tilfælde, f.eks. ved sanering i eksisterende byområder,<br />
kan de foran anførte støjgrænser fraviges under forudsætning<br />
af, at der ved bygningsisolering sikres indendørs<br />
støjniveau på maksimalt 30 dB(A).<br />
Arealanvendelse<br />
Rekreative områder i åbent land,<br />
sommerhusområder mv.<br />
Boligområder og rekreative områder i<br />
byområde<br />
Offentlige formål<br />
(hospitaler, skoler m.v.)<br />
Liberale erhverv<br />
(hoteller, kontorer m.v.)<br />
Maks.<br />
dB(A)<br />
Figur 5.1.3. Grænser for støj fra veje. Miljøstyrelsens vejledning nr.<br />
4/2007, „Trafikstøj i boligområder“.<br />
53<br />
58<br />
58<br />
63<br />
67
Change language