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3.3 Fahrleistung im zeitlichen Verlauf<br />
In allen drei Befragungen wurde die Fahrleistung<br />
erhoben. Da die Antworten zu diesem Bereich in<br />
der Befragung 1999 sehr viele fehlende Werte auf-<br />
weisen, werden in der folgenden Betrachtung und<br />
insbesondere auch bei der Bildung einer Gesamt-<br />
expostionsvariable über den Zeitraum zwischen<br />
1997 und 2007 nur die Antworten aus den beiden<br />
Befragungen 1998 und 2007 berücksichtigt.<br />
Die Angaben zu den im Jahr 1997 gefahrenen<br />
Kilometern reichen von 400 bis zu 30 000 Kilome-<br />
tern (der Median liegt bei rund 5000 km),<br />
wohingegen die Angaben für die 2007 gefahrenen<br />
Kilometer zwischen 20 und 30 000 Kilometer<br />
schwanken (der Median liegt bei rund 3800<br />
Kilometer). Abbildung 11 ist zu entnehmen, wie<br />
hoch die jeweiligen prozentualen Anteile sind, die<br />
bei den Befragungen 1998 und 2007 auf die vier<br />
Unterkategorien «weniger als 2000 Kilometer»,<br />
«2001 bis 4000 Kilometer», «4001 bis 6000<br />
Kilometer» und «über 6000 Kilometer» fallen:<br />
Während die beiden mittleren Kategorien ähnlich<br />
hohe Prozentzahlen aufweisen und zusammen<br />
einen Anteil von 50 % der Befragten abdecken,<br />
Abbildung 11<br />
Motorradjahreskilometer im zeitlichen Verlauf<br />
100%<br />
90%<br />
80%<br />
70%<br />
60%<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
17%<br />
31%<br />
25%<br />
24% 24% 24%<br />
34%<br />
22%<br />
< 2000 km 2001 - 4000 km 4001 - 6000 km > 6000 km<br />
Befragung 1998 Befragung 2007<br />
Quelle: bfu © bfu 2008<br />
zeigt sich sowohl bezüglich der tiefsten als auch<br />
höchsten Kategorie eine deutliche Verschiebung im<br />
zeitlichen Verlauf, die zeigt, dass die Motor-<br />
radfahrleistung von Mitte 1997 bis Mitte 1998<br />
höher war als im Zeitraum zwischen Mitte 2006<br />
und Mitte 2007.<br />
Nun interessiert, inwiefern sich die Fahrleistung der<br />
einzelnen Befragten im zeitlichen Verlauf verändert<br />
hat: Rund zwei Drittel derjenigen, die in der<br />
Befragung 1998 angaben, weniger als 2000<br />
Kilometer jährlich mit dem Motorrad zurück-<br />
zulegen, geben dies auch in der Befragung 2007<br />
an. Deutlich weniger konstant verhält es sich mit<br />
den anderen Kategorien. Nur je ein Drittel der<br />
Personen, die 1998 die Kategorien «2001–4000»<br />
und «4001–6000 Kilometer» wählten bzw. 40 %<br />
derjenigen, die «über 6000 Kilometer» angaben,<br />
bleiben 2007 bei der ursprünglichen Kilometer-<br />
angabe (Tabelle 11).<br />
Von den 449 Befragten, die anlässlich der aktuellen<br />
Befragung 2007 angeben noch Motorrad zu fah-<br />
ren geben 98 % explizit an, im vergangenen Jahr<br />
Motorrad gefahren zu sein.<br />
Gut zwei Drittel geben an, das Jahr sei für sie<br />
typisch gewesen, «ungefähr wie sonst auch»,<br />
28 % sind «weniger als sonst» gefahren und 4 %<br />
«mehr als sonst». Bezogen auf die Motorradkilo-<br />
meterangabe zeigt sich, dass Befragte, die den<br />
Kategorien von über 2000 jährlich zurückgelegten<br />
Kilometern angehören, zu zwei Dritteln bzw. drei<br />
Vierteln gleich viel gefahren sind wie sonst auch,<br />
von denjenigen, die 2000 und weniger Jahres-<br />
kilometer angeben, sind rund 45 % «weniger als<br />
sonst» gefahren und nur 55 % gleich viel wie sonst<br />
üblich (Tabelle 12).<br />
56 Ergebnisse bfu-Report Nr. 59