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Motorradfahrer), alle anderen 96 Kursbesucher<br />
haben zumindest einen «sportlicheren» Motorrad-<br />
kurs absolviert (21 % der noch Aktiven).<br />
Personen, die sich stärker mit dem Motorradfahren<br />
identifizieren, absolvieren deutlich mehr freiwillige<br />
Motorradweiterbildungskurse (Abbildung 13,<br />
S. 58). Einen schwächeren Zusammenhang in der<br />
gleichen Richtung ergibt sich zwischen der Fahr-<br />
motivskala und dem Kursbesuch: Personen mit<br />
emotionaleren Fahrmotiven besuchen häufiger<br />
freiwillige Motorradkurse (Kruskal-Wallis-Test:<br />
Chi 2 =21,84, df=3, p=,000).<br />
Besucher von «sportlicheren» Kursen (Rennbahn-<br />
oder Trialskursen) weisen, verglichen mit Besuchern<br />
reiner Wiederholungskurse und den Nichtkurs-<br />
besuchern, signifikant höhere Werte auf der<br />
Identifikationsskala und der Motivationsskala auf.<br />
Während die Werte der Wiederholungskurs-<br />
besucher, verglichen mit denen der Nichtkurs-<br />
besucher, moderat erhöht sind (Kruskal-Wallis-Test:<br />
Chi 2 =45,00, df=2, p=,000/Chi 2 =22,62, df=2,<br />
p=,000). Bezüglich der Kenntnisse zeigt sich, dass<br />
diejenigen, die ausschliesslich Wiederholungskurse<br />
besucht haben, signifikant bessere Kenntnisse<br />
aufweisen als jene, die keine bzw. «sportlich<br />
orientierte» Kurse besucht haben. Dies dürfte<br />
Tabelle 13<br />
Freiwillige Weiterbildungskurse im zeitlichen Verlauf*<br />
Art des Kurses Vor 1998 1998/1999 2000/2007<br />
Wiederholungskurs 35 (50 %) 5 (21,7 %) 38 (49,4 %)<br />
Geländekurs 20 (28,6 %) 8 (34,8 %) 12 (15,6 %)<br />
Trialskurs 16 (22,8 %) 4 (17,4 %) 4 (5,2 %)<br />
Fortgeschrittenenkurs 41 (58,6 %) 10 (43,5 %) 23 (29,9 %)<br />
Rennbahnkurs 7 (10 %) 3 (13,0 %) 14 (18,2 %)<br />
Kurs mit Seitenwagen 4 (5,7 %) 0 2 (2,6 %)<br />
Anderer Kurs – – 13 (16,9 %)<br />
Total und %-Anteil<br />
Personen mit mind.<br />
1. Kurs (von 449)<br />
70 (15,6 %) 23 (5,1 %) 77 (17,1 %)<br />
* Mehrfachnennungen sind möglich<br />
Quelle: bfu © bfu 2008<br />
damit zusammenhängen, dass in Wiederholungs-<br />
kursen vermehrt Gewicht auf die Vermittlung von<br />
fachlichem Wissen gelegt wird, während in den<br />
«sportlichen» Kursen eher die Fahrtechnik trainiert<br />
wird (Kruskal-Wallis-Test: Chi 2 =6,19, df=2,<br />
p=,047).<br />
bfu-Report Nr. 59 Ergebnisse 59
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