Ökonomische Grundlagen der Wanderwege in der Schweiz
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17. Anhang E – Herleitung <strong>der</strong> Tagesausgaben <strong>der</strong> Wan<strong>der</strong>nden ECOPLAN<br />
Abbildung 17-3: Anzahl Anlagen pro km 2<br />
TG<br />
SO<br />
SH<br />
NE<br />
JU<br />
GE<br />
BS<br />
AG<br />
ZH<br />
FR<br />
BL<br />
AR<br />
VD<br />
TI<br />
LU<br />
SG<br />
GR<br />
ZG<br />
BE<br />
GL<br />
SZ<br />
UR<br />
VS<br />
AI<br />
OW<br />
NW<br />
Basierend auf dieser Darstellung wurde festgelegt, welcher Anteil von den Bergbahnausga-<br />
ben gemäss Ausgabenstruktur (vgl. Abbildung 17-2) und Tagesausgaben <strong>der</strong> Wan<strong>der</strong>nden<br />
(vgl. Abbildung 17-3) berücksichtigt wird. Die jeweiligen Anteile s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> Abbildung 17-4 darge-<br />
stellt:<br />
Anzahl Anlagen pro km2<br />
- 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05<br />
� Die Kantone <strong>der</strong> ersten Gruppe haben ke<strong>in</strong>e o<strong>der</strong> nur e<strong>in</strong>e kle<strong>in</strong>e Zahl an Bergbahnen<br />
bezogen auf ihr gesamtes Kantonsgebiet. Hier werden daher ke<strong>in</strong>e Kosten für Bergbah-<br />
nen berücksichtigt.<br />
� In den zweiten Gruppen werden rund 11% <strong>der</strong> Kosten berücksichtigt. Das heisst, dass <strong>in</strong><br />
diesen Kantonen nur bei rund jedem neunten Wan<strong>der</strong>tag e<strong>in</strong>e Bergbahn benutzt wird.<br />
� In <strong>der</strong> dritten Gruppe werden 17% <strong>der</strong> Ausgaben für Bergbahnen berücksichtigt basierend<br />
auf <strong>der</strong> Annahme, dass <strong>in</strong> diesen Kantonen bei jedem sechsten Wan<strong>der</strong>tag e<strong>in</strong>e Berg-<br />
bahn benutzt wird.<br />
� In <strong>der</strong> letzten Gruppe wird an jedem dritten Wan<strong>der</strong>tag e<strong>in</strong>e Bergbahn berücksichtigt.<br />
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