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Ökonomische Grundlagen der Wanderwege in der Schweiz

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3. Kostenmodell: Modellarchitektur und Datengrundlagen ECOPLAN<br />

3 Kostenmodell: Modellarchitektur und Datengrundlagen<br />

3.1 Kenntnisstand, Ziele und Verwendungszwecke<br />

a) Kenntnisstand<br />

Wie im vorangehenden Kapitel dargelegt, ist die Aufgabenteilung und Kostentragung zwi-<br />

schen Kanton, Geme<strong>in</strong>den und Wan<strong>der</strong>weg-Fachorganisationen <strong>in</strong> den e<strong>in</strong>zelnen Kantonen<br />

sehr unterschiedlich geregelt. Zudem zeigt sich auch e<strong>in</strong> unterschiedlicher Professionalisie-<br />

rungsgrad <strong>in</strong> <strong>der</strong> Bewältigung <strong>der</strong> Wan<strong>der</strong>wegaufgaben e<strong>in</strong>hergehend mit nicht standardisier-<br />

ten Buchungsusanzen (z.B. bezüglich des Umgangs mit Freiwilligenarbeit). Diese Vielfalt<br />

br<strong>in</strong>gt es mit sich, dass die Kostenzahlen <strong>der</strong> Kantone resp. Wan<strong>der</strong>weg-Fachorganisationen<br />

– soweit überhaupt zweckmässig dokumentiert – nicht vergleichbar s<strong>in</strong>d und nur <strong>in</strong> Ausnah-<br />

mefällen die gesamten Kosten des Wan<strong>der</strong>wegwesens verlässlich dokumentieren.<br />

Der Mangel an verlässlichen Kostendaten br<strong>in</strong>gt es mit sich, dass die <strong>Grundlagen</strong> für e<strong>in</strong>e<br />

mittelfristige F<strong>in</strong>anzplanung zur Aufrechterhaltung e<strong>in</strong>es gut gepflegten Wan<strong>der</strong>wegnetzes<br />

fehlen.<br />

Ebenso hat die ungenügende Kostenkenntnis zur Folge, dass den kantonalen o<strong>der</strong> kommu-<br />

nalen Fachstellen häufig <strong>Grundlagen</strong> fehlen, um den künftigen Mittelbedarf für die Sicherstel-<br />

lung <strong>der</strong> Wan<strong>der</strong>weg<strong>in</strong>frastruktur und den „angemessenen“ Kostenrahmen für Leistungsauf-<br />

träge mit den Wan<strong>der</strong>weg-Fachorganisationen festlegen zu können.<br />

b) Ziele<br />

Für die Schliessung dieser Wissenslücken soll e<strong>in</strong> Kostenmodell bereitgestellt werden, das<br />

den kantonalen und kommunalen Fach<strong>in</strong>stanzen als Orientierungshilfe dient, um die Kosten<br />

für die Aufrechterhaltung e<strong>in</strong>es Wan<strong>der</strong>wegnetzes grob abzuschätzen und bisherige Kosten-<br />

strukturen im H<strong>in</strong>blick auf Optimierungspotenzial analysieren zu können.<br />

Aus dem Kostenmodell sollen normierte Jahreskosten für das betrachtete Wan<strong>der</strong>wegnetz<br />

hervorgehen, die nach verschiedenen Kostenstellen (Planung, Instandstellung, betrieblicher<br />

Unterhalt, Signalisation usw.) und Wan<strong>der</strong>wegtypen unterscheiden. Es geht also nicht um<br />

e<strong>in</strong>e (Grob-) Kostenschätzung auf E<strong>in</strong>zelprojektstufe für den Bau e<strong>in</strong>es neuen Wan<strong>der</strong>weges,<br />

son<strong>der</strong>n um Kostenabschätzungen für e<strong>in</strong> bestimmtes Wan<strong>der</strong>wegnetz.<br />

c) Verwendung des Kostenmodells<br />

Mit Hilfe des Kostenmodells sollen die kantonalen und kommunalen Fach<strong>in</strong>stanzen sowie die<br />

Wan<strong>der</strong>weg-Fachorganisationen befähigt werden, den zukünftigen Mittelbedarf für die Auf-<br />

rechterhaltung des Wan<strong>der</strong>wegnetzes abschätzen zu können. Dabei soll das Modell auf kan-<br />

tonsspezifische Eigenheiten (z.B. unterschiedlicher Grad <strong>der</strong> Freiwilligenarbeit) und auf die<br />

Eigenheiten des Netzes (z.B. Anteile <strong>der</strong> Wan<strong>der</strong>wegtypen) angepasst werden können.<br />

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