Ökonomische Grundlagen der Wanderwege in der Schweiz

4. Entwicklung der Basisschicht ECOPLAN
Abbildung 4-8: Mittlere Anteile der Strassenklassen bei Bergwanderwegen im Tessin nach
Höhenlage
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
200
4.2 Zuständigkeiten und Kostentreiber
4.2.1 Kostenrelevante Wanderwege
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
6.-Klasse 6. Klasse Wegspur 5.-Klasse
4.-Klasse 3.-Klasse 2.-Klasse
1.-Klasse Übrige (Q, Hist, WW50)
1300
Beim betrieblichen und baulichen Unterhalt (Instandstellung) des Wanderwegnetzes fallen
die Kosten nur bei eigentlichen Wegen an. Dabei handelt es sich insbesondere um Fusspfa-
de oder künstlich angelegte Wege mit geeigneter Unterlage (Naturbelag), die mehrheitlich
oder ausschliesslich durch Wandernde genutzt werden. Auf allen anderen Wegen, die als
Wanderwege gekennzeichnet sind, findet eine Mischnutzung zusammen mit dem übrigen
Langsamverkehr, dem MIV oder land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen statt. Dies be-
deutet, dass die Kosten des betrieblichen und baulichen Unterhalts (Instandstellung) des
Wanderwegnetzes auf 1.- bis 4.-Klasse-Strassen nicht dem Wanderwegwesen zuzuschrei-
ben sind. Die Instandhaltung und der betriebliche Unterhalt auf diesen Strassen fallen in den
Zuständigkeitsbereich der kantonalen Tiefbauämter, der Gemeinden sowie der Forst- und
Landwirtschaft (Flurweggenossenschaften). Da bis heute eine gesamtschweizerische Über-
sicht über diese Wege fehlt, wurde als beste Annäherung das Wanderwegnetz auf
73
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500
2600