Dissertationen - DGK
Dissertationen - DGK
Dissertationen - DGK
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
5.3. Folgerungen für die Extraktion 91<br />
Verkehrsschilder und Brücken. Das Erscheinungsbild dieser Objekte wurde in Abschnitt 5.2 detailliert<br />
analysiert. Diese Objekte stören das Erscheinungsbild von Straßen zwar nur lokal, können aber<br />
zu größeren Lücken im Straßennetz führen. Sie lassen sich unter dem Begriff lokaler Kontext bzw.<br />
Kontextobjekte (vgl. Abschnitt 3.1.2) zusammenfassen. Durch ihren überwiegend funktionalen Zusammenhang<br />
ist es möglich, dass sie die Extraktion auch stützen können, wenn sie im Rahmen der<br />
Bildanalyse detektiert und für die Straßenextraktion ausgewertet werden.<br />
Ferner hat die Analyse ergeben, dass das Maß für die Vollständigkeit von der zu extrahierenden Straßenklasse<br />
abhängig ist. Je nach Straßenklasse treten die einzelne Problembereiche häufiger bzw. weniger<br />
häufig auf. Bei den Nebenstraßen stören vor allem Bäume und Baumreihen das Erscheinungsbild von<br />
Straßen. Bei Bundesstraßen ist der Einfluss der Vegetation aufgrund der größeren Straßenbreite geringer.<br />
Dort verdecken Bäume mit ihren Layover- und Schattenflächen die Straße meist nur teilweise,<br />
so dass oft eine leicht in der Lage verschobene Extraktion möglich ist. So ist die Vollständigkeit bei<br />
Bundesstraßen mit durchweg über 90% sehr hoch. Bei Autobahnen treten die Besonderheiten wie Mittelleitplanken,<br />
größere Verkehrsschilder, Auffahrten und bewegte Fahrzeuge stärker in den Vordergrund.<br />
Dies führt zu unvollständigen Extraktionen, da diese Objekte in dem herkömmlichen Straßenmodell<br />
nicht enthalten sind. Autobahnen zeigen insbesondere durch ihre Breite und die helle Mittelleitplanke<br />
ein markantes Erscheinungsbild, das in einer weitergehenden Modellierung stärker berücksichtigt<br />
werden sollte.<br />
Bedingt durch die ausmaskierten Wald- und Stadtgebiete fehlen in der Nähe dieser Gebiete sichere<br />
Startstücke. Gerade Städte stehen in einem direkten Zusammenhang mit dem Straßennetz, da Straßen<br />
dazu dienen, verschiedene Orte miteinander zu verbinden. Diese Verbindungseigenschaft von Straßen<br />
sollte stärker in die Extraktion integriert werden, zumal durch die Klassifikation in dieser Arbeit die<br />
Information über Siedlungsgebiete bereits vorliegt.