Pflichtenheft Basissystem - MISTRA Public
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<strong>MISTRA</strong> – <strong>Pflichtenheft</strong> <strong>Basissystem</strong><br />
In der ersten Phase werden Module für die automatischen Verkehrszähler (AVZ), WIM (dynamische<br />
Achslasterfassungssysteme), Messstellenverwaltung, und Verkehrsmodell UVEK (in Zusammenarbeit<br />
mit dem ARE) umgesetzt.<br />
Die Rohdaten aus den einschlägigen Sensoren (Verkehrszähler, WIM-Anlagen u.a.m.), ausgewertete<br />
Verkehrsdaten und -informationen, z.B. DTV, LW-Anteil, Ganglinien sollen alle im<br />
<strong>MISTRA</strong>-<strong>Basissystem</strong> oder via Data Warehouse (DWH) zugänglich gemacht werden. Der spätere<br />
Ausbau in Richtung Verwaltung und Betreuung der Staudaten sowie der Auswirkungen des<br />
Strassenverkehrs bezüglich Lärm, Luft und Boden wird in die entsprechenden Arbeiten miteinbezogen.<br />
3.1.7 Langsamverkehr, GIS-LV, DM-LV<br />
Der Bereich Langsamverkehr hat eine Voranalyse GIS-Langsamverkehr (GIS-LV) und das entsprechende<br />
Datenmodell (DM-LV) erarbeitet. Eine wesentliche Erkenntnis war, dass zur Bearbeitung<br />
des Langsamverkehrs die entsprechenden Grundlagendaten zum Wandern und Velofahren,<br />
sowie IVS flächendeckend über die ganze Schweiz vorhanden sein müssen. Aus diesem Grund<br />
ist beabsichtigt die spezifischen LV-Grundinformationen auf den Referenzdaten der swisstopo<br />
(VECTOR25) aufzubauen.<br />
Das Teilprojekt Langsamverkehr wurde im Januar 2005 auf Antrag der Gesamtprojektleitung hin<br />
aufgesplittet in einen Teil Datenmodell und Datenkatalog Langsamverkehr und einen Teil IVS für<br />
die Webapplikation, welche die historischen Verkehrswege der Schweiz über Intranet/Extranet<br />
verfügbar machen sollen.<br />
Die Voranalysenphase ist abgeschlossen. Das Datenmodell wird noch an die Anforderungen von<br />
<strong>MISTRA</strong> angepasst. Die Fachapplikation selber wurde zurück gestellt, die Daten sollen jedoch im<br />
<strong>Basissystem</strong> mit den vorhandenen Basisfunktionen erfasst und verwaltet werden. Die Haupttätigkeiten<br />
konzentrieren sich ab 2006 auf die Datenerfassung.<br />
3.1.8 Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)<br />
Um den enormen Papierberg bei der Publikation und Nachführung des IVS zu vermeiden, ist geplant,<br />
die Vernehmlassung der Verordnung zum IVS (VIVS) und das Bearbeiten/Nachführen des<br />
IVS selbst mit elektronischen Medien zu unterstützen. Aus diesem Grund ist im WEB-GIS-Projekt<br />
von KOGIS die Pilotapplikation WEB-IVS in Vorbereitung. Voraussichtlich gegen Ende 2005 wird<br />
der Entwurf des Inventars der historischen Verkehrswege für die ganze Schweiz über diesen digitalen<br />
Weg für alle Kundensegmente von <strong>MISTRA</strong> frei zugänglich sein.<br />
Das Inventar der historischen Wege der Schweiz (IVS) wird als eigenständige Fachapplikation<br />
geführt. Das Inventar der historischen Verkehrswege Schweiz (IVS) liegt heute im Entwurf vollständig<br />
digitalisiert vor und soll mit seinen Kurzbeschreibungen demnächst via Intranet/Internet<br />
veröffentlicht und behördenverbindlich werden, als Novum in der Bundesverwaltung. Die Webapplikation<br />
dient auch für die vorgesehene Vernehmlassung und als Basis für die Beurteilung von<br />
kantonalen Gesuchen um Finanzhilfen sowie für die Nachführung.<br />
Version 4.1, 30.09.2005<br />
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